[实用新型]一种汽车尾气净化装置有效
| 申请号： | 201720327279.3 | 申请日： | 2017-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN206625882U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 金铭;梁铭;张锐;赵福云;陈炜;欧阳特;冯冠荣;杜静湄 | 申请（专利权）人： | 武汉大学 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N3/01;F01N3/05 |
| 代理公司： | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙)42222 | 代理人： | 薛玲 |
| 地址： | 430072 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车尾气净化装置，包括绝缘壳体（1）、位于壳体内层的绝缘介质（2）、装置整体外接电源（3）和设置于绝缘壳体（1）中部的等离子体反应区（9），所述的绝缘壳体（1）为柱状空心腔体，腔体内依次包括尾气进入区（6）、静电吸附区（7）、1号缓冲区（8）、等离子体反应区（9）、2号缓冲区（11）和尾气排放区（12），所述的等离子体反应区（9）包括两个串联的等离子反应器，所述等离子反应器包括空心管状电介质放电管（19）和缠绕在放电管（19）外侧的螺旋电极。本实用新型结构简单、设计合理，汽车尾气净化率高，适用范围广，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车尾气 净化 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车尾气净化装置，包括绝缘壳体(1)、位于壳体内层的绝缘介质(2)、装置整体外接电源(3)和设置于绝缘壳体(1)中部的等离子体反应区(9)，其特征在于：所述的绝缘壳体(1)为柱状空心腔体，腔体内依次包括尾气进入区(6)、静电吸附区(7)、1号缓冲区(8)、等离子体反应区(9)、2号缓冲区(11)和尾气排放区(12)，所述的等离子体反应区(9)包括两个串联的等离子反应器，所述等离子反应器包括空心管状电介质放电管(19)和缠绕在放电管(19)外侧的螺旋电极，缠绕在两个放电管外壁的螺旋电极分别为1号螺旋电极(20)和2号螺旋电极(21)，所述绝缘壳体(1)上对应等离子体反应区(9)的位置设有高压交流电极和2号接地电极(10)，该交流电极外端通过导线和逆变器与车载电源(3)连接，交流电极内端分流连接1号螺旋电极(20)和2号螺旋电极(21)末一端，1号螺旋电极(20)和2号螺旋电极(21)另一端共同连接2号接地电极(10)，所述的两个放电管(19)通过绝缘连接器(22)连接。
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