[实用新型]一种汽车空调管路固定用夹紧结构有效
| 申请号： | 201720327884.0 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206802546U | 公开（公告）日： | 2017-12-26 |
| 发明（设计）人： | 车亚魁;骆焱;乐宁建;余江辉 | 申请（专利权）人： | 杭州烽正制冷科技有限公司 |
| 主分类号： | F16L19/02 | 分类号： | F16L19/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 杭州之江专利事务所(普通合伙)33216 | 代理人： | 张费微 |
| 地址： | 310030 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调管路固定用夹紧结构，包括第一管路、第二管路、第一螺母、第二螺母，所述的第一螺母转动设置于第一管路上，所述的第二螺母固定设置于第二管路端部，所述的第一螺母与第二螺母相旋合，还包括螺母夹紧装置，所述的螺母夹紧装置包括夹紧主体、夹持尾柄，所述的夹持尾柄设置于夹紧主体的两侧，所述的夹紧主体同时夹紧第一螺母与第二螺母。该汽车空调管路固定用夹紧结构的结构简单、操作简单易行、紧固效果明显，且生产以及维护成本低，能够更好地满足人们日常生活的需要，且便于市场的推广。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车空调 管路 固定 夹紧 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车空调管路固定用夹紧结构，包括第一管路（1）、第二管路（4）、第一螺母（2）、第二螺母（3），所述的第一螺母（2）转动设置于第一管路（1）上，所述的第二螺母（3）固定设置于第二管路（4）端部，所述的第一螺母（2）与第二螺母（3）相旋合，其特征在于：还包括螺母夹紧装置（5），所述的螺母夹紧装置（5）包括夹紧主体（52）、夹持尾柄（51），所述的夹持尾柄（51）设置于夹紧主体（52）的两侧，所述的夹紧主体（52）同时夹紧第一螺母（2）与第二螺母（3）。
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