[实用新型]一种道路防撞护栏

摘要

本实用新型公开了一种道路防撞护栏，包括第一防撞栏和防撞滚筒，所述防撞滚筒的数量为两个，所述第一防撞栏位于防撞滚筒的顶部，所述防撞滚筒的底部设置有第二防撞栏，两个所述防撞滚筒的内部均设置有转轴，所述转轴的表面固定连接有橡胶柱。本实用新型通过设置第一防撞栏、第二防撞栏、防撞滚筒、转轴、活动杆、固定箱、垫块、第一弹簧、第二弹簧和第三弹簧，能够在汽车撞上护栏时分散撞击的势能，减少撞击对车体的损坏，对车的撞击动能进行吸收，减小了防撞护栏对汽车的反向作用力，从而降低了汽车在撞击后受到反向作用力使汽车翻转后偏离原车道，避免了与同向车道上的汽车发生二次碰撞。

主权项

一种道路防撞护栏，包括第一防撞栏（1）和防撞滚筒（2），其特征在于：所述防撞滚筒（2）的数量为两个，所述第一防撞栏（1）位于防撞滚筒（2）的顶部，所述防撞滚筒（2）的底部设置有第二防撞栏（17），两个所述防撞滚筒（2）的内部均设置有转轴（3），所述转轴（3）的表面固定连接有橡胶柱（16），所述橡胶柱（16）远离转轴（3）的一端与防撞滚筒（2）的内壁固定连接，所述转轴（3）的两端分别延伸至第一防撞栏（1）和第二防撞栏（17）的内部并固定连接有轴承（4），所述轴承（4）的正面和背面均固定连接有活动杆（5），所述第一防撞栏（1）和第二防撞栏（17）的内壁均固定连接有位于轴承（4）正面和背面的固定箱（6），所述固定箱（6）靠近轴承（4）的一侧开设有通孔（7），所述活动杆（5）远离轴承（4）的一端穿过通孔（7）并延伸至固定箱（6）的内部固定连接有垫块（8），所述垫块（8）远离活动杆（5）的一端固定连接有第一弹簧（9），所述第一弹簧（9）远离垫块（8）的一端与固定箱（6）的内壁固定连接，所述垫块（8）靠近轴承（4）的一侧固定连接有位于活动杆（5）两侧的第二弹簧（10），所述第二弹簧（10）远离垫块（8）的一端与固定箱（6）的内壁固定连接，所述第二防撞栏（17）的两侧均固定连接有第一支撑腿（11），所述第一支撑腿（11）的底部固定连接有第三弹簧（12），所述第三弹簧（12）的底部固定连接有第二支撑腿（13）。