[实用新型]一种新型减震器轴承总成有效
| 申请号： | 201720332163.9 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206708197U | 公开（公告）日： | 2017-12-05 |
| 发明（设计）人： | 苏进庆;苏进强 | 申请（专利权）人： | 玉环县美尔伦机械有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/02 | 分类号： | F16C19/02;F16C33/58 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317699 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型减震器轴承总成，旨在提供一种转动稳定性好，以及实用性强的减震器轴承总成，其技术方案要点是减震器轴承本体包括钢球、套于钢球外的保持架、分别置于钢球两侧的钢球槽上片和钢球槽下片以及用于放置钢球槽下片的塑料下盖和用于放置钢球槽上片的塑料上盖，塑料上盖设有第一抵触块、第二抵触块以及卡扣块，钢球槽上片包括限位段、抵触段以及支撑段，第一抵触块和第二抵触块之间形成有支撑区，卡扣块和第二抵触块之间形成有限位槽，第一抵触块与支撑段相抵触，第二抵触块和抵触段相抵触，限位段置于限位槽内，塑料下盖上设有与卡扣块相适配的卡扣槽，本实用新型适用于汽车配件技术领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 减震器 轴承 总成 | ||
【主权项】：
一种新型减震器轴承总成，包括减震器轴承本体，其特征是：所述减震器轴承本体包括钢球、套于钢球外的保持架、分别置于钢球两侧的钢球槽上片和钢球槽下片以及用于放置钢球槽下片的塑料下盖和用于放置钢球槽上片的塑料上盖，所述塑料上盖设有第一抵触块、第二抵触块以及卡扣块，钢球槽上片包括限位段、抵触段以及支撑段，第一抵触块和第二抵触块之间形成有支撑区，卡扣块和第二抵触块之间形成有限位槽，第一抵触块与支撑段相抵触，第二抵触块和抵触段相抵触，限位段置于限位槽内，塑料下盖上设有与卡扣块相适配的卡扣槽。
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