[实用新型]一种电动汽车电池防护仓有效
| 申请号： | 201720332844.5 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206727119U | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 王强;俞小莉;刘震涛 | 申请（专利权）人： | 浙江交通职业技术学院 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6551;H01M10/6563;H01M10/659 |
| 代理公司： | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙)33231 | 代理人： | 黄铁军 |
| 地址： | 311112 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种电动汽车电池防护仓，包括仓体，仓体包含有侧壁和下底，仓体顶部有开口，其特征在于所述的侧壁上有电源插口、温控处理器、温度传感器和风扇，电源插口连接温控处理器，温控处理器一端连接温度传感器，另一端连接风扇。电源插口可以连接外部电源，进而给温控处理器、温度传感器和风扇提供运转所需的电能。温度传感器感测电池仓内的温度，并转化为控制信号，传递给温控处理器，温控处理器根据温度传感器的温度数据控制风扇的转速，实现温度高时风扇转速加快，温度低时风扇转速降低，可以有效延长各个部件的使用寿命，也减少电能的消耗。本实用新型结构简单，能为电动车电池提供有效防护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 电池 防护 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池防护仓，包括仓体，仓体包含有侧壁和下底，仓体顶部有开口，其特征在于：所述的侧壁上有电源插口、温控处理器、温度传感器和风扇，电源插口连接温控处理器，温控处理器一端连接温度传感器，另一端连接风扇。
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