[实用新型]轴承套圈的放料机构

摘要

本实用新型所公开的轴承套圈的放料机构，包括传送导轨和设于两侧的挡板，在与第一导轨同侧的挡板下方通过第一支架架设有气缸，在挡板的外侧设有一个以上的第二支架，在第二支架上固定连接着横杆，横杆与气缸的伸缩杆的伸缩轨迹处于同一水平线上；在横杆上固定连接着与所述第二支架相对应的摆臂，摆臂垂直向上伸入传送导轨内侧，摆臂与第二支架通过旋转轴旋转连接，摆臂的另一端固定连接着挡料杆，在挡料杆上等间距设有凹槽，且仅当摆臂为垂直状态时，凹槽的上表面高于第一导轨的上表面。本实用新型得到的轴承套圈的放料机构，结构简单，安装维修方便，逐一放料使得产品之间存在安全距离，可防卡料，放料稳定，且工作效率高，大大提高了生产效率。

主权项

一种轴承套圈的放料机构，包括传送导轨（15）和设于两侧的挡板（8），其特征在于：所述传送导轨（15）包含第一导轨（11）和第二导轨（12）；在与第一导轨（15）同侧的挡板（8）下方通过第一支架（2）架设有气缸（1），在挡板（8）的外侧设有一个以上的第二支架（7），在第二支架（7）上固定连接着横杆（4），且所述横杆（4）与气缸（1）的伸缩杆（13）的伸缩轨迹处于同一水平线上；在气缸（1）的伸缩杆（13）上连接着凹形块（3），在横杆（4）的顶端设有与上述凹形块（3）相匹配的凸块（14），所述凹形块（3）与凸块（14）采用螺栓固定连接；在横杆（4）上固定连接着与所述第二支架（7）相对应的摆臂（5），且摆臂（5）垂直向上伸入传送导轨（15）内侧，所述摆臂（5）与第二支架（7）通过旋转轴（6）旋转连接，摆臂（5）的另一端固定连接着挡料杆（10），在挡料杆（10）上等间距设有凹槽（16），两个凹槽（16）之间形成一个凸起（17），且仅当摆臂（5）为垂直状态时，凹槽（16）的上表面高于第一导轨（11）的上表面，当摆臂（5）为最大倾斜状态时，凸起（17）的上表面低于第一导轨（11）的上表面。