[实用新型]汽车尾门锁的位置控制机构有效
申请号: | 201720333725.1 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206607989U | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 蔡桥洪;刘烨飞;陈彬阳 | 申请(专利权)人: | 东阳市甘特电气有限公司 |
主分类号: | E05B83/18 | 分类号: | E05B83/18;E05B81/06;E05B81/16 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322103 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车尾门锁的位置控制机构,包括第一微动开关和第二微动开关,所述第一微动开关和第二微动开关均设置于壳体内,所述壳体内设有驱动机构,所述驱动机构包括驱动电机、联动齿轮、丝杆和滑块,所述壳体形成有用于防止滑块转动的导向槽,以使联动齿轮转动时所述滑块沿所述丝杆轴线做直线移动,所述滑块的左右两侧侧壁向外延伸分别形成有一个滑块凸起,第一微动开关和第二微动开关分别位于所述滑块左右两侧的其中一侧,一个滑块凸起对应第一微动开关的弹片,另一个滑块凸起对应第二微动开关的弹片,所述滑块前后移动以分别使一个滑块凸起触动第一微动开关的弹片、另一个滑块凸起触动第二微动开关的弹片。 | ||
搜索关键词: | 汽车 门锁 位置 控制 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车尾门锁的位置控制机构,其特征在于包括第一微动开关和第二微动开关,所述第一微动开关和第二微动开关均设置于壳体内,所述壳体内设有驱动机构,所述驱动机构包括驱动电机、联动齿轮、丝杆和滑块,所述驱动电机的输出轴上固定有输出齿轮,所述输出齿轮与联动齿轮联动,所述丝杆与所述联动齿轮联动,所述壳体形成有用于防止滑块转动的导向槽,以使联动齿轮转动时所述滑块沿所述丝杆轴线做直线移动,所述滑块的左右两侧侧壁向外延伸分别形成有一个滑块凸起,第一微动开关和第二微动开关分别位于所述滑块左右两侧的其中一侧,一个滑块凸起对应第一微动开关的弹片,另一个滑块凸起对应第二微动开关的弹片,所述滑块前后移动以分别使一个滑块凸起触动第一微动开关的弹片、另一个滑块凸起触动第二微动开关的弹片。
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