[实用新型]一种电动车倒装线自动翻转机构有效
| 申请号： | 201720334148.8 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206691916U | 公开（公告）日： | 2017-12-01 |
| 发明（设计）人： | 李文刚;张铭增;朗向荣 | 申请（专利权）人： | 天津威衡自动化科技有限公司 |
| 主分类号： | B65G47/248 | 分类号： | B65G47/248 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人： | 魏骞 |
| 地址： | 300000 天津市西*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种电动车倒装线自动翻转机构，包括驱动电机、传动主轴、滑轨、夹爪、电动车倒装线、复合翻转装置、蜗轮蜗杆传动机构、蜗杆与蜗轮，其特征在于所述驱动电机的输出端与所述传动主轴的一端相互转动连接，所述夹爪位于所述电动车倒装线的正上方，所述复合翻转装置设置在所述滑轨的上端，所述蜗轮蜗杆传动机构与所述复合翻转装置相互固定连接，所述蜗轮与蜗杆相互啮合连接，所述蜗杆与蜗轮均与所述蜗轮蜗杆传动机构相互连接，所述传动主轴与蜗轮蜗杆传动装置相互连接。本实用新型设置有滑块与滑轨，复合翻转装置可通过滑块在滑轨上滑动。本实用新型具有减少人工成本，自动化程度高且翻转效率高的优点。 | ||
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【主权项】：
一种电动车倒装线自动翻转机构，包括:驱动电机、传动主轴、滑轨、夹爪、电动车倒装线、复合翻转装置、蜗轮蜗杆传动机构、蜗杆与蜗轮，其特征在于：所述驱动电机的输出端与所述传动主轴的一端相互转动连接，所述夹爪位于所述电动车倒装线的正上方，所述复合翻转装置设置在所述滑轨的上端，所述蜗轮蜗杆传动机构与所述复合翻转装置相互固定连接，所述蜗轮与蜗杆相互啮合连接，所述蜗杆与蜗轮均与所述蜗轮蜗杆传动机构相互连接，所述传动主轴与蜗轮蜗杆传动装置相互连接。
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