[实用新型]汽车尾门锁拉线管固定结构有效

专利信息
申请号: 201720334408.1 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN206607988U 公开(公告)日: 2017-11-03
发明(设计)人: 蔡桥洪;陈彬阳;蔡华 申请(专利权)人: 东阳市甘特电气有限公司
主分类号: E05B79/02 分类号: E05B79/02;E05B83/18;E05B85/00;E05B85/02
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 代理人: 林君勇
地址: 322103 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车尾门锁拉线管固定结构,所述拉线管套设在拉线外侧,所述拉线的一端与锁扣固定,拉线的另一端与滑块固定,所述锁扣固定在锁扣座上,所述滑块固定在壳体内,所述壳体包括端板,所述拉线管的一端与锁扣座相固定,拉线管的另一端与端板相固定,所述拉线管靠近壳体的一端设有第一拉线管固定头,所述第一拉线管固定头径向外壁向内延伸以使所述第一拉线管固定头形成有第一环形凹槽,所述端板形成有相互连通的小通孔和大通孔,所述大通孔以供所述第一拉线管固定头通过,所述小通孔的直径小于所述第一拉线管固定头的直径并大于所述第一环形凹槽的内径。
搜索关键词: 汽车 门锁 线管 固定 结构
【主权项】:
一种汽车尾门锁拉线管固定结构,其特征在于所述拉线管套设在拉线外侧,所述拉线的一端与锁扣固定,拉线的另一端与滑块固定,所述锁扣固定在锁扣座上,所述滑块固定在壳体内,所述壳体包括端板,所述拉线管的一端与锁扣座相固定,拉线管的另一端与端板相固定,所述拉线管靠近壳体的一端设有第一拉线管固定头,所述第一拉线管固定头径向外壁向内延伸以使所述第一拉线管固定头形成有第一环形凹槽,所述端板形成有相互连通的小通孔和大通孔,所述大通孔以供所述第一拉线管固定头通过,所述小通孔的直径小于所述第一拉线管固定头的直径并大于所述第一环形凹槽的内径。
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