[实用新型]一种手刹安全控制系统有效
申请号: | 201720335658.7 | 申请日: | 2017-03-31 |
公开(公告)号: | CN206749767U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 叶荣来;南斯睿;靳永言 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60T7/10 | 分类号: | B60T7/10;B60T17/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手刹安全控制系统,分别通过报警装置和车门锁止装置来保证行车和驻车的安全,当车辆处于行驶中而没有放下手刹,车速起到调控作用的继电器J就会闭合,电路连通,发出报警声;而当驾驶员需要离开车辆时,而没拉起手刹,车门处于锁止状态,只要驾驶员拉起手刹时,锁止锁就会解锁,驾驶员就可以顺利打开车门,就相当于给车门锁从新加了一把锁,来保证驾驶员在拉起手刹时才能离开车辆,本装置结构简单,保证驻车的安全性,有利于培养驾驶员拉起手刹才离开车辆的习惯,防止打开车门瞬间发生溜车的危险,而驾驶员处理不当而带来的不利后果。 | ||
搜索关键词: | 一种 安全 控制系统 | ||
【主权项】:
一种手刹安全控制系统,其特征在于,包括设置于手拉杆(1)下端的单刀双掷开关KS、用于控制车门开关的车门锁锁止装置YA、报警装置以及车速开关KJ,其中单刀双掷开关KS动触点与电源一端连接,单刀双掷开关KS第一静触点与车速开关KJ、报警装置串联后连接于电源另一端形成第一回路,单刀双掷开关KS第二静触点通过车门锁锁止装置YA与电源另一端连接形成第二回路。
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