[实用新型]一种混合动力车空调系统有效
| 申请号： | 201720336077.5 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206781479U | 公开（公告）日： | 2017-12-22 |
| 发明（设计）人： | 邢路军;李爱民 | 申请（专利权）人： | 德州富路汽车智能化研究有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京科石知识产权代理有限公司11595 | 代理人： | 高元吉,朱春野 |
| 地址： | 253500 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种混合动力车空调系统，涉及混合动力车技术领域，包括发动机，该发动机为水冷发动机；制冷系统，该制冷系统的压缩机由发动机驱动；制热系统，制热系统通过管路与发动机的水冷系统连接。本实用新型中，一方面发动机为水冷发动机，循环水吸收发动机的热量后，为混合动力车的制热系统加热，合理利用了发动机冷却液的热量；另一方面，本实用新型采用机械空调，发动机直接驱动压缩机为车厢制冷，减少了能量传递和转换的环节，提高了能量的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种混合动力车空调系统，其特征在于，包括：发动机(1)，所述发动机(1)为水冷发动机；制冷系统(100)，所述制冷系统(100)的压缩机(12)由所述发动机(1)驱动；以及，制热系统(200)，所述制热系统(200)通过管路与所述发动机(1)的水冷系统连接；所述制热系统(200)包括第一节温器(4)和车内制热装置(2)，所述发动机(1)水冷系统的出口与所述第一节温器(4)连接，所述第一节温器(4)与所述车内制热装置(2)连接，所述车内制热装置(2)与所述发动机(1)的水冷系统的入口连接。
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