[实用新型]车用尾门液压翻转闭锁系统及车辆有效
| 申请号： | 201720336541.0 | 申请日： | 2017-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN206598706U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 卿艳青;延伟;吴仲华 | 申请（专利权）人： | 三一汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/10 | 分类号： | B60J5/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410100 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车用尾门液压翻转闭锁系统及车辆，包括翻转液压件，用于带动尾门相对车体翻转以在关闭状态和打开状态之间转换；锁紧液压件，用于在尾门关闭状态下锁止和解锁尾门；所述翻转液压件和所述锁紧液压件位于同一压力油源驱动的液压油路中，所述锁紧液压件的工作压力小于所述翻转液压件的工作压力，当压力油源提供的工作压力小于锁紧液压件的工作压力时，锁紧液压件处于锁止状态，当压力油源提供的工作压力大于锁紧液压件的工作压力时，锁紧液压件处于解锁状态。本实用新型通过不同的液压件分别控制尾门的翻转和锁止，简化联动，同时，当液压系统故障时，尾门仍然保持锁止状态，以提高系统的安全性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 车用尾门 液压 翻转 闭锁 系统 车辆 | ||
【主权项】：
一种车用尾门液压翻转闭锁系统，其特征在于：包括，翻转液压件，用于带动尾门(1)相对车体(2)翻转以在关闭状态和打开状态之间转换；锁紧液压件，用于在尾门(1)关闭状态下锁止和解锁尾门(1)；所述翻转液压件和所述锁紧液压件位于同一压力油源驱动的液压油路中，所述锁紧液压件的工作压力小于所述翻转液压件的工作压力，当压力油源提供的工作压力小于锁紧液压件的工作压力时，锁紧液压件处于锁止状态，当压力油源提供的工作压力大于锁紧液压件的工作压力时，锁紧液压件处于解锁状态。
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