[实用新型]一种汽车天窗挡风网骨架

摘要

本实用新型公开了一种汽车天窗挡风网骨架，包括车体，所述车体的顶端安装有骨架主体，所述骨架主体包括第二骨架，所述第二骨架的顶端安装有第一连接环，所述第一连接环的顶端安装有第三骨架，所述第一连接环通过固定螺栓与第三骨架相连，所述第三骨架的顶端安装有第二连接环。该汽车天窗挡风网骨架，随着车速的提升，风力吹动第一骨架，通过连接轴可以使第一骨架在第二连接环内向上转动，可以把挡风网展开更大，在第一骨架向上转动的同时拉动内筒，可以使内筒拉动连接板带动滑块在外筒上滑动，通过连接板拉动弹簧，当车速下降时，弹簧带动内筒复位，从而减小挡风网的展开幅度，挡风网展开的大小能随着车速而发生改变。

主权项

一种汽车天窗挡风网骨架，包括车体(4)，其特征在于：所述车体(4)的顶端安装有骨架主体(1)，所述骨架主体(1)包括第二骨架(104)，所述第二骨架(104)的顶端安装有第一连接环(105)，所述第一连接环(105)的顶端安装有第三骨架(106)，所述第一连接环(105)通过固定螺栓(103)与第三骨架(106)相连，所述第三骨架(106)的顶端安装有第二连接环(107)，所述第二连接环(107)的顶端安装有第一骨架(101)，所述第二连接环(107)通过连接轴(102)与第一骨架(101)相连，所述第一骨架(101)的底端安装有挡风网(3)，所述挡风网(3)的前后两侧均安装有缓冲装置(2)，所述缓冲装置(2)的底端与车体(4)相连，所述缓冲装置(2)包括外筒(201)，所述外筒(201)的内腔安装有弹簧(202)，所述弹簧(202)的上下两侧均安装有连接板(205)，所述连接板(205)的左右两侧均安装有滑块(204)，所述滑块(204)与外筒(201)配合相连，所述连接板(205)的外侧安装有内筒(206)，所述内筒(206)贯穿外筒(201)。