[实用新型]航空涡轴发动机试车台的控制室

摘要

航空涡轴发动机试车台的控制室，克服了现有发动机试车台的控制室抗噪音效果差及安全性差，且功能单一的问题，特征是在前护板上设有观察窗以及发动机油门连杆通过孔和走线孔，在后框架上安装有双开门，在左护板或/和右护板上部设有通风口并安装有通风扇，在控制室框架的顶框架上还安装有室内照明灯，在控制室框架的底框架上安装有座椅本体，在座椅本体的前面安装有集控制、显示和数据处理为一体综合控制台，在右护板上部安装室外显示屏，在顶护板上安装有室外警示灯和扩音喇叭，有益效果是，由于采用了封闭式结构，抗噪音效果好，安全性也得到了很好的保障，且具有多项功能，能很好地满足教学用航空涡轴发动机试车台控制室的要求。

主权项

航空涡轴发动机试车台的控制室，括控制室框架（1）、前护板（2）、左护板（9）、右护板（11）和顶护板（6），在所述前护板（2）的上部设有观察窗（3），其特征在于，在前护板（2）的下部设有发动机油门连杆通过孔（4）和走线孔（5），在控制室框架（1）的后框架上安装有双开门（13），在左护板（9）或/和右护板（11）上部设有通风口（10），在控制室框架（1）的顶框架上对应于左右2个通风口（10）的位置安装有通风扇（15），在控制室框架（1）的顶框架上还安装有室内照明灯（20），在控制室框架（1）的底框架上安装有座椅滑轨（16），在座椅滑轨（16）上安装有与座椅滑轨（16）相适配的座椅安装架（17），该座椅安装架（17）可沿座椅滑轨（16）前后滑动，在座椅安装架（17）上安装有座椅本体（18），在所述座椅本体（18）的前面安装有集控制、显示和数据处理为一体综合控制台。