[实用新型]快拆式齿轮传动结构有效
| 申请号： | 201720346159.8 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN206668870U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 杨小可;李荣;翁海晶 | 申请（专利权）人： | 水爱电器科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/06 | 分类号： | F16H1/06;F16H57/023 |
| 代理公司： | 上海恒锐佳知识产权代理事务所(普通合伙)31286 | 代理人： | 张骥 |
| 地址： | 201315 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种快拆式齿轮传动结构，包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与第一齿轮轴固定连接；第二齿轮空套于第二齿轮轴上，第二齿轮轴的一端固定设置有拨片，拨片与第二齿轮轴固定连接；拨片的外缘形成有至少一个拨片凸块；第二齿轮的端面开设有拨片容置孔，拨片容置孔内形成有齿轮凸块；拨片位于第二齿轮的拨片容置孔内；拨片能够在拨片容置孔内旋转，当拨片的拨片凸块接触第二齿轮的齿轮凸块时，拨片能够带动第二齿轮旋转。本实用新型在齿轮轴无法转动的情况下，通过齿轮相对于齿轮轴的转动，使齿轮副继续一段啮合传动行程，使其中一齿轮能够沿垂直于两个齿轮轴的连线方向移动，从而实现齿轮副的快速拆卸与组装。 | ||
| 搜索关键词： | 快拆式 齿轮 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种快拆式齿轮传动结构，其特征在于：包括相互啮合的第一齿轮(1)和第二齿轮(2)，第一齿轮(1)与第一齿轮轴(11)固定连接；第二齿轮(2)空套于第二齿轮轴(21)上，第二齿轮轴(21)的一端固定设置有拨片(3)，拨片(3)与第二齿轮轴(21)固定连接；拨片(3)的外缘形成有至少一个拨片凸块(3‑2)；第二齿轮(2)的端面开设有拨片容置孔(2‑1)，拨片容置孔(2‑1)内形成有与拨片凸块(3‑2)相对应的齿轮凸块(2‑2)；拨片(3)位于第二齿轮(2)的拨片容置孔(2‑1)内；拨片(3)能够在拨片容置孔(2‑1)内旋转，当拨片(3)的拨片凸块(3‑2)接触第二齿轮(2)的齿轮凸块(2‑2)时，拨片(3)能够带动第二齿轮(2)旋转。
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