[实用新型]一种汽车滑柱上连接板结构有效
| 申请号： | 201720348391.5 | 申请日： | 2017-04-05 |
| 公开（公告）号： | CN206733992U | 公开（公告）日： | 2017-12-12 |
| 发明（设计）人： | 韩旭;杜宏艳;潘超然 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G15/02 | 分类号： | B60G15/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 方文倩 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车滑柱上连接板结构，其特征在于包括对应支撑滑柱轴承的轴承座，所述轴承座外侧设有连接至车身的内骨架，所述轴承座和内骨架之间通过缓冲橡胶硫化连接形成缓冲体，该上连接板结构还包括分别设于所述缓冲体上侧和下侧的上板及下板，滑柱上端由所述上板和下板的中心穿出并连接在所述上板与下板上。本实用新型汽车滑柱上连接板结构，安装使用稳定性好，便于加工制作及安装，具有较好的减振缓冲效果，大大提升车辆的舒适性，具有较强的实用性和较好的应用前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 滑柱上 连接 板结 | ||
【主权项】：
一种汽车滑柱上连接板结构，其特征在于：包括对应支撑滑柱轴承的轴承座，所述轴承座外侧设有连接至车身的内骨架，所述轴承座和内骨架之间通过缓冲橡胶硫化连接形成缓冲体，该上连接板结构还包括分别设于所述缓冲体上侧和下侧的上板及下板，滑柱上端由所述上板和下板的中心穿出并连接在所述上板与下板上。
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