[实用新型]电动客车的复叠式空调系统有效
| 申请号： | 201720352659.2 | 申请日： | 2017-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN206626845U | 公开（公告）日： | 2017-11-10 |
| 发明（设计）人： | 葛琪林;熊国辉;邢艳青;王彩霞 | 申请（专利权）人： | 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B7/00 | 分类号： | F25B7/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所(普通合伙)31218 | 代理人： | 翟羽,曾人泉 |
| 地址： | 201108 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型电动客车的复叠式空调系统，含有采用CO2制冷剂的低压级空调系统和采用R290制冷剂的高压级空调系统；所述低压级空调系统含有低压级蒸汽压缩式压缩机、低压级四通换向阀、板式换热器、低压级膨胀阀和蒸发器；所述高压级空调系统含有高压级蒸汽压缩式压缩机、高压级四通换向阀、高压级膨胀阀和板式换热器；在高压级空调系统与低压级空调系统之间设有不锈钢隔板并铺设有防火材料。本实用新型在电动客车空调系统中设置了复叠式空调结构，解决了电动客车空调系统使用环保制冷剂存在的问题；降低了压缩机的功耗，使得复叠式空调系统的能效比可达到2.0以上，为环保型制冷剂在电动客车空调系统中的应用打下坚实的基础。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 客车 复叠式 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种电动客车的复叠式空调系统，其特征在于，含有采用CO2制冷剂的低压级空调系统和采用R290制冷剂的高压级空调系统；所述低压级空调系统含有低压级蒸汽压缩式压缩机（1）、低压级四通换向阀（2）、板式换热器（7）、低压级膨胀阀（8）和蒸发器（10）：所述低压级蒸汽压缩式压缩机（1）的一端通过低压级四通换向阀（2）与板式换热器（7）连接再通过所述板式换热器（7）与低压级膨胀阀（8）连接；所述低压级蒸汽压缩式压缩机（1）的另一端通过低压级四通换向阀（2）与所述蒸发器（10）连接并再通过所述蒸发器（10）与所述低压级膨胀阀（8）连接；所述高压级空调系统含有高压级蒸汽压缩式压缩机（3）、高压级四通换向阀（4）、高压级膨胀阀（6）和板式换热器（7）：所述高压级蒸汽压缩式压缩机（3）的一端通过高压级四通换向阀（4）与冷凝器（5）连接再通过所述冷凝器（5）与高压级膨胀阀（6）连接；所述高压级蒸汽压缩式压缩机（3）的另一端通过高压级四通换向阀（4）与所述板式换热器（7）连接并再通过所述板式换热器（7）与所述高压级膨胀阀（6）连接；在所述高压级空调系统与所述低压级空调系统之间设有不锈钢隔板（9）并铺设有防火材料。
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