[实用新型]一种自动化立式混凝土管运输车有效
申请号: | 201720358900.2 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN206797397U | 公开(公告)日: | 2017-12-26 |
发明(设计)人: | 褚建中;丁增明;姜礼萍 | 申请(专利权)人: | 苏州科星混凝土水泥制品装备有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 215000 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于混凝土制品领域,具体是一种自动化立式混凝土管运输车,包括U型的机架、驱动系统、液压系统、多个导向装置、提升装置和控制柜,驱动系统安装在机架下部,包括从动轮、主动轮和与主动轮连接的电机,液压系统安装在机架上,包括油路连接的液压站和多个液压缸,提升装置包括通过液压缸安装在机架上方的U型骨架,以及通过连接块与U型骨架连接的托板,导向装置安装在机架四周,用于限制U型骨架的只能按照油缸的升降做升降运动。本实用新型运输车在平整的轨道上运行,大大减少应颠簸造成的管子变形,采用PLC自动控制,可省去运输车的操作工一名,节约人工,自动控制缩短管子运输时间,提高整个车间的生产效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动化 立式 混凝土 运输车 | ||
【主权项】:
一种自动化立式混凝土管运输车,其特征在于:包括U型的车架(1)、用于驱动车架(1)沿轨道(11)运动的驱动装置(2)、用于承载混凝土管的提升装置(5)、用于对提升装置(5)进行导向的多个导向装置(4)、用于为提升装置(5)提供动力的液压系统(3),以及控制系统(6),所述驱动装置(2)安装在车架(1)下部,包括在轨道(11)上运行的从动轮(201)、主动轮(202)和与主动轮(202)连接的电机(203),所述液压系统(3)安装在车架(1)上,包括油路连接的液压站(302)和多个液压缸(301),所述液压缸(301)缸底安装在车架(1)上,活塞伸出杆与提升装置(5)连接,所述导向装置(4)安装在车架(1)的四周,所述控制系统(6)安装在车架(1)上,与电机(203)和液压站(302)电连接。
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