[实用新型]柴油机散热加强水箱结构

摘要

本实用新型公开了一种柴油机散热加强水箱结构，包括相互配合上壳体和下壳体，在上壳体的上端设置有进水口和上连接孔，在所述上壳体的下端设置有上连接边，在所述下壳体的下端设置有出水口和与柴油机体相连接的下连接孔，在所述下壳体的上端设置有下连接边，所述上连接边和下连接边之间通过若干固定螺栓相连接，在所述上壳体与下壳体之间设置有水腔，在所述上壳体的四周均匀设置有若干上条形散热块，在所述上条形散热块内设置有贯穿其上下两端的上竖向散热通道，所述上条形散热块的一侧与上壳体相连接，在所述上条形散热块的另外三侧上分别均匀设置有若干与上竖向散热通道相互连通的上散热孔。

主权项

柴油机散热加强水箱结构，包括：相互配合上壳体（1）和下壳体（2），在上壳体（1）的上端设置有进水口（3）和上连接孔（4），在所述上壳体（1）的下端设置有上连接边（5），在所述下壳体（2）的下端设置有出水口（6）和与柴油机体相连接的下连接孔（7），在所述下壳体（2）的上端设置有下连接边（8），所述上连接边（5）和下连接边（8）之间通过若干固定螺栓（9）相连接，在所述上壳体（1）与下壳体（2）之间设置有水腔（10），在所述上壳体（1）的四周均匀设置有若干上条形散热块（11），在所述上条形散热块（11）内设置有贯穿其上下两端的上竖向散热通道（12），所述上条形散热块（11）的一侧与上壳体（1）相连接，在所述上条形散热块（11）的另外三侧上分别均匀设置有若干与上竖向散热通道（12）相互连通的上散热孔（13），在所述下壳体（2）的四周均匀设置有若干下条形散热块（14），在所述下条形散热块（14）内设置有贯穿其上下两端的下竖向散热通道（15），所述下条形散热块（14）的一侧与下壳体（2）相连接，在所述下条形散热块（14）的另外三侧上分别均匀设置有若干与下竖向散热通道（15）相互连通的下散热孔（16），在所述上壳体（1）上端内部的四个角上分别设置有上加强方块（17），在所述上加强方块（17）的内部设置有上空腔（18），在所述上加强方块（17）的下端设置有上流水孔（19），所述上空腔（18）通过上流水孔（19）与水腔（10）相互连通，在所述下壳体（2）下端内部的四个角上分别设置有下加强方块（20），在所述下加强方块（20）的内部设置有下空腔（21），在所述下加强方块（20）不靠近下壳体（2）的另外两侧上分别设置有下流水孔（22），所述下空腔（21）通过下流水孔（22）与水腔（10）相互连通。