[实用新型]汽车制动器底板组合模具有效
申请号: | 201720361497.9 | 申请日: | 2017-04-08 |
公开(公告)号: | CN206854454U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 熊联富;刘祖顺;郑毅 | 申请(专利权)人: | 重庆川页科技发展有限公司 |
主分类号: | B21D37/08 | 分类号: | B21D37/08;B21D53/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 401133 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及制动器底板的模具冲压技术领域,具体涉及一种汽车制动器底板组合模具,包括若干冲裁模具、弯曲模具、拉伸模具和冲形模具,所述冲裁模具分为冲裁模具凹模和冲裁模具凸模,所述弯曲模具分为弯曲模具凹模和弯曲模具凸模,所述冲形模具分为冲形模具凹模和冲形模具凸模,所述拉伸模具分为拉伸模具凸模和拉伸模具凹模,所述冲裁模具凸模、弯曲模具凸模、冲形模具凸模和拉伸模具凸模置于上模座的下方,所述冲裁模具凹模、弯曲模具凹模、拉伸模具凹模和冲形模具凹模置于下模座的上方,所述上模座和下模座上下合体将制动器冲压成形,此模具只需一次定位避免了多次定位带来的误差,更能提高冲压生产质量,操作人员减少,降低了生产成本。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动器 底板 组合 模具 | ||
【主权项】:
汽车制动器底板组合模具,包括制动器底板模具本体,其特征在于:所述制动器底板模具本体内包括若干冲裁模具、弯曲模具、拉伸模具和冲形模具,所述冲裁模具分为冲裁模具凹模和冲裁模具凸模,所述弯曲模具分为弯曲模具凹模和弯曲模具凸模,所述冲形模具分为冲形模具凹模和冲形模具凸模,所述拉伸模具分为拉伸模具凸模和拉伸模具凹模,所述冲裁模具凸模、弯曲模具凸模、冲形模具凸模和拉伸模具凸模置于上模座的下方,所述冲裁模具凹模、弯曲模具凹模、拉伸模具凹模和冲形模具凹模置于下模座的上方,所述上模座和下模座上下合体将制动器冲压成形;所述冲形模具包括冲孔模具、鼓包模具、翻边模具、阶梯整型模具和边缘整形模具,所述拉伸模具包括边沿一切边模具、边沿二切边模具、凹陷一拉包模具和凹陷二拉包模具,所述冲裁模具包括成型模具和吊冲模具,所述冲形模具包括精切模具,所述冲裁模具、弯曲模具、拉伸模具和冲形模具从左到右呈一字型排列的顺序是冲孔模具、边沿一切边模具、边沿二切边模具、凹陷一拉包模具、鼓包模具、成型模具、翻边模具、阶梯整型模具、精切模具、吊冲模具、边缘整形模具、凹陷二拉包模具。
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