[实用新型]宽体物流高速列车用重力轨道有效
| 申请号： | 201720362401.0 | 申请日： | 2017-04-09 |
| 公开（公告）号： | CN207003151U | 公开（公告）日： | 2018-02-13 |
| 发明（设计）人： | 王瑞平;王柳松;冯梦醒;杨圣保 | 申请（专利权）人： | 华北水利水电大学 |
| 主分类号： | E01B5/02 | 分类号： | E01B5/02 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司41102 | 代理人： | 赵继福 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种宽体物流高速列车用重力轨道，包括轨道腹板，与轨道腹板的上下一体铸造模压成型的上翼缘和下翼缘，所述的上翼缘的上表面为全弧度面；且在轨道的左侧和右侧设置有可以对应扣合固定的加固结构。本实用新型在原有的轨道工字型结构的基础上，增加了轨道腹板的厚度，缩小了轨道腹板余上翼缘之间的弧度角，同时加宽和加厚了上翼缘和下翼缘的宽度和厚度，大大他提供了轨道的承载负荷，同时将上翼缘的上表面设计为全弧度面，为列车的高速飞驰减少了阻力；而轨道两端结构的改进，增加了轨道与轨道之间的连接结构，实现了轨道下翼缘与枕木固定，两侧与相邻轨道扣合固定的稳定结构，大大提高了高速列车运行过程中的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 宽体 物流 高速 列车 重力 轨道 | ||
【主权项】：
宽体物流高速列车用重力轨道，包括轨道腹板(4)，与轨道腹板(4)的上下一体铸造模压成型的上翼缘(3)和下翼缘(2)，其特征在于：所述的上翼缘(3)的上表面为全弧度面；且在轨道的左侧和右侧设置有可以对应扣合固定的加固结构。
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