[实用新型]一种平衡重式叉车发动机全柔性减震机构有效
| 申请号： | 201720370094.0 | 申请日： | 2017-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN206765796U | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 盛雪丽;李季;徐其淼 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B66F9/075 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市包河*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型的一种平衡重式叉车发动机全柔性减震机构，包括固定在发动机两侧的发动机支架和发动机支脚，所述发动机支脚的支撑面为带有向发动机一侧倾斜的光滑平面，所述发动机支架包括上端为竖直光滑平面用于固定在发动机、中部为折弯工件用于支撑发动机且折弯方向垂直发动机支脚、底端为平行发动机支脚的安装面用于固定在发动机支脚上。本实用新型提供了一种较高的固定能力和减震能力的减震机构。本装置结构简单，操作方便，安装便捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 叉车 发动机 柔性 减震 机构 | ||
【主权项】：
一种平衡重式叉车发动机全柔性减震机构，包括固定在发动机两侧的发动机支架(1)和发动机支脚(2)，其特征在于：所述发动机支脚(2)的支撑面为带有向发动机一侧倾斜的光滑平面，所述发动机支架(1)包括上端为竖直光滑平面用于固定在发动机、中部为折弯工件用于支撑发动机且折弯方向垂直发动机支脚(2)、底端为平行发动机支脚(2)的安装面用于固定在发动机支脚(2)上；发动机支架(1)的上端设有用于固定安装在发动机上的安装孔(3)、底端设有与发动机支脚(2)固定连接的螺纹孔(4)，所述发动机支脚(2)上也设有用于与发动机支架(1)底端固定连接的螺纹孔(4)；所述发动机支架(1)和发动机支脚(2)间通过螺栓(5)固定连接且螺栓(5)两端各有一个螺帽(6)，两螺帽间设有减震垫(7)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮银联重型工程机械有限公司，未经安徽江淮银联重型工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201720370094.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
