[实用新型]一种具有减震结构的压缩机有效
申请号: | 201720372377.9 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN206943309U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 詹绍炬;卢正远;于忠猛;漆祎;刘亚男 | 申请(专利权)人: | 詹绍炬;卢正远;于忠猛;漆祎;刘亚男 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F15/023;F16F15/04;F16F9/34;F04B39/00 |
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地址: | 230088 安徽省合肥市蜀山区高新技术产业*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种具有减震结构的压缩机,包括压缩机上设有的气囊,所述气囊的内部设有支柱,所述支柱的上端设有挡隔片且挡隔片上端连接有支柱卡头,所述支柱卡头的底端设有支柱其中部连接有挡隔片,所述位于支柱卡头上端贯穿有弹簧其弹簧贯穿有伸缩支柱,所述伸缩支柱的下端连接有支柱卡头其中间设有弹簧,所述伸缩支柱贯穿于撑柱其撑柱的一端连接有托盘,所述托盘底端设有伸缩支柱其中见连接有撑住,所述气囊的左右的两端连接有弹簧支柱,且弹簧支柱上顶端设有连杆其连杆下端设有支撑片。本实用新型通过在气囊式弹簧的左右的两端分别设有弹簧减震器,达到了对于压缩机的使用受力均匀并且在一些极限绕弯处,减震器对车身反应较快。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 减震 结构 压缩机 | ||
【主权项】:
一种具有减震结构的压缩机,包括压缩机,其特征在于:所述压缩机上开设有气囊(18)且位于气囊(18)的内部开设有支柱(17),所述支柱(17)的上端开设有挡隔片(16)且挡隔片上端连接有支柱卡头(15),所述支柱卡头(15)的底端开设有支柱(17)其中部连接有挡隔片(16),所述支柱卡头(15)顶部贯穿弹簧,并固定连接在伸缩支柱(13)的底部,所述伸缩支柱(13)的下端连接有支柱卡头(15)其中间开设有弹簧(14),所述伸缩支柱贯穿于撑柱(11)其撑柱(11)的一端连接有托盘(12),所述托盘(12)底端开设有伸缩支柱(13)其中见连接有撑柱(11),所述气囊(18)的左右二端连接有弹簧支柱,且弹簧支柱上顶端开设有连杆(1)其连杆(1)下端开设有支撑片(2),所述支撑片(2)的下端连接有覆盖片(3)其连杆(1)与覆盖片(3)的中间连接有支撑片(2),所述覆盖片(3)的下端连接有活塞(4)其活塞(4)下端连接有缺口阀片(5),所述缺口阀片(5)的下端开设有螺母(6)其螺母(6)的下端开设有第二覆盖片(7),所述缺口阀片(5)与第二覆盖片(7)中间连接有螺母(6)其螺母贯穿与缺口阀片(5)与第二覆盖片(7),所述第二覆盖片(7)的下端开设有阀片(8)其阀片(8)的下端开设有复原弹簧(9),所述连杆(1)的底端贯穿有调整螺母(10)且阀片(8)与调整螺母的中间开设有复原弹簧(9)。
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