[实用新型]一种轮毂电机有效
申请号: | 201720372601.4 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN207190781U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 章跃飞 | 申请(专利权)人: | 永康市跃飞车轮有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K7/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种轮毂电机,属于轮毂技术领域。包括轮毂本体和定位装置,轮毂本体的内部设置有电机,电机位于轮毂本体的内部中心处,定位装置位于轮毂本体的左端,定位装置的右端位于轮毂本体的内部,定位装置与轮毂本体可拆卸连接,电机包括电机内部和电机外壳,电机内部位于电机外壳的内部,且其和电机外壳固定连接,轮毂本体上设置有多个焊接孔,多个所述焊接孔贯穿轮毂本体,多个所述焊接孔环绕在轮毂本体的中心圆周上,焊接孔呈倒立的漏斗状,焊接孔与电机外壳外表面接触的一端的直径大于另一端的直径。实现了比以往的键连接不仅更加牢固可靠,而且操作简便,容易实施,提高了轮毂电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮毂 电机 | ||
【主权项】:
一种轮毂电机,其特征在于:包括轮毂本体和定位装置,所述轮毂本体的内部设置有电机,所述电机位于轮毂本体的内部中心处,所述定位装置位于轮毂本体的左端,所述定位装置的右端位于轮毂本体的内部,所述定位装置与轮毂本体可拆卸连接,所述电机包括电机内部和电机外壳,所述电机内部位于电机外壳的内部,且其和电机外壳固定连接,所述电机外壳的外表面与轮毂本体的内表面之间过盈配合,所述轮毂本体上设置有多个焊接孔,多个所述焊接孔贯穿轮毂本体,多个所述焊接孔环绕在轮毂本体的中心圆周上,所述焊接孔呈倒立的漏斗状,所述焊接孔的一端与电机外壳的外表面接触,所述焊接孔与电机外壳外表面接触的一端的直径大于另一端的直径。
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