[实用新型]止挡装置、活动机构和飞行器有效

专利信息
申请号: 201720374279.9 申请日: 2017-04-11
公开(公告)号: CN206857016U 公开(公告)日: 2018-01-09
发明(设计)人: 孙玉敏 申请(专利权)人: 空客(北京)工程技术中心有限公司
主分类号: B64D45/00 分类号: B64D45/00;B64C5/10
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 潘炜,黄霖
地址: 101312 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及止挡装置、活动机构和飞行器。根据本实用新型的一个方面,提供一种用于飞行器(AC)的活动机构的止挡装置(100)。活动机构连接至飞行器的固定结构(30)使得活动机构能够相对于固定结构运动,止挡装置包括设置于活动机构的第一止挡部(120)和设置于固定结构的第二止挡部(140),止挡装置构造成使得在活动机构的驱动连接结构失效时第一止挡部适于与第二止挡部抵接从而限制活动机构的运动范围。第一止挡部和第二止挡部中的至少一者包括通过改变介观结构的方式而制成的具有减小的密度从而适于减小第一止挡部与第二止挡部撞击时的动载荷的缓冲区域(BR)。根据本实用新型,能够简单地和可靠地形成具有改进的缓冲性能的止挡装置。
搜索关键词: 装置 活动 机构 飞行器
【主权项】:
一种用于飞行器(AC)的活动机构(MM)的止挡装置(100),所述活动机构(MM)连接至所述飞行器(AC)的固定结构(30)使得所述活动机构(MM)能够相对于所述固定结构(30)运动,所述止挡装置(100)包括设置于所述活动机构(MM)的第一止挡部(120)和设置于所述固定结构(30)的第二止挡部(140),所述止挡装置(100)构造成使得在所述活动机构(MM)的驱动连接结构(26)正常时所述第一止挡部(120)不与所述第二止挡部(140)抵接并且在所述驱动连接结构(26)失效时所述第一止挡部(120)适于与所述第二止挡部(140)抵接从而限制所述活动机构(MM)的运动范围,其特征在于,所述第一止挡部(120)和所述第二止挡部(140)中的至少一者包括通过改变介观结构的方式而制成的具有减小的密度从而适于减小所述第一止挡部(120)与所述第二止挡部(140)撞击时的动载荷的缓冲区域(BR)。
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