[实用新型]一种汽车钢板弹簧扭转疲劳试验装置有效
申请号: | 201720377696.9 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206710079U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 夏添;喻镇涛;石见白;魏海平;王金亮;袁辉;曾胜宪 | 申请(专利权)人: | 襄阳达安汽车检测中心 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441004 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种汽车钢板弹簧扭转疲劳试验装置,包括与待检测钢板弹簧一端相对应的立柱一、与待检测钢板弹簧另一端相对应的立柱二、装于待检测钢板弹簧中部用于模拟实车驱动桥端部的模拟桥壳端部、用于调节待检测钢板弹簧压缩量的调节机构、用于模拟待检测钢板弹簧所受扭转载荷的加载机构;所述立柱一上装有用于固定待检测钢板弹簧一端的夹具组件一,立柱二上装有用于固定待检测钢板弹簧另一端的夹具组件二。本实用新型能够在实验室内完成钢板弹簧的扭转疲劳台架试验,模拟钢板弹簧在实际路况行驶过程中所受扭转载荷,达到考核钢板弹簧扭转疲劳性能的目的,节约成本和时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 弹簧 扭转 疲劳 试验装置 | ||
【主权项】:
一种汽车钢板弹簧扭转疲劳试验装置,其特征在于:包括与待检测钢板弹簧(15)一端相对应的立柱一、与待检测钢板弹簧(15)另一端相对应的立柱二、装于待检测钢板弹簧(15)中部用于模拟实车驱动桥端部的模拟桥壳端部(12)、用于调节待检测钢板弹簧(15)压缩量的调节机构、用于模拟待检测钢板弹簧(15)所受扭转载荷的加载机构;所述立柱一上装有用于固定待检测钢板弹簧(15)一端的夹具组件一,立柱二上装有用于固定待检测钢板弹簧(15)另一端的夹具组件二;所述调节机构包括调节手柄(10),所述调节手柄(10)上端螺纹连接上双头螺杆,上双头螺杆经上关节轴承组件装于调节机构固定座(7)上,调节机构固定座(7)装于与待检测钢板弹簧(15)中部相对应的立柱三上,调节手柄(10)下端螺纹连接下双头螺杆,下双头螺杆经下关节轴承组件与模拟桥壳端部(12)连接;所述加载机构包括液压旋转油缸(1),液压旋转油缸(1)经扭矩传感器(2)与伸缩式传动轴(3)的一端相连,伸缩式传动轴(3)的另一端通过过渡盘(16)与模拟桥壳端部(12)的侧面相连。
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