[实用新型]链条内置式车架有效
申请号: | 201720379158.3 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN206704412U | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
发明(设计)人: | 饶磊;周晓春 | 申请(专利权)人: | 昆山简创运动科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/44 | 分类号: | B62K19/44 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所32212 | 代理人: | 盛建德,张小培 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种链条内置式车架,包括中管、左后下叉、右后下叉、曲柄齿盘和链条,左、右后下叉的前端分别连接于中管下部上,左后下叉后端上连接有左后勾爪,右后下叉后端上连接有右后勾爪,右后勾爪上还枢设有飞轮,曲柄齿盘枢设于中轴管五通组件上,链条绕设于曲柄齿盘和飞轮之间;右后下叉为前后两端均呈开口状的中空结构体,右后下叉前端通过叉腿连接件固连于中管下部上,叉腿连接件上设有一与右后下叉的前开口相通的第一进出孔,右后勾爪上设有一与右后下叉的后开口相通的第二进出孔,右后下叉的侧周壁上还开设有一沿前后方向延伸、并分别与右后下叉的前后两开口相通的穿设口;既很好的保护了链条,还提高了骑乘舒适度和安全度。 | ||
搜索关键词: | 链条 内置 车架 | ||
【主权项】:
一种链条内置式车架,包括中管(1)、左后下叉(2)、右后下叉(3)、曲柄齿盘(4)和链条(5),其中,所述左后下叉(2)的前端和所述右后下叉(3)的前端分别固定连接于所述中管(1)的下部上,所述左后下叉(2)的后端上固定连接有一左后勾爪(6),所述右后下叉(3)的后端上固定连接有一右后勾爪(7),且所述右后勾爪(7)上还枢设有一飞轮(8),所述曲柄齿盘(4)枢设于中轴管五通组件(9)上,所述链条(5)绕设于所述曲柄齿盘(4)和飞轮(8)之间;其特征在于:所述右后下叉(3)为前后两端均呈开口状的中空结构体,所述右后下叉(3)的前端通过一叉腿连接件(10)固定连接于所述中管(1)的下部上,且所述叉腿连接件(10)上开设有一与所述右后下叉(3)的前开口相贯通、并供所述链条(5)自由穿设的第一进出孔(11),所述右后勾爪(7)上开设有一与所述右后下叉(3)的后开口相贯通、并供所述链条(5)自由穿设的第二进出孔(12);另外,在所述右后下叉(3)的侧周壁上还开设有一沿前后方向延伸、并分别与所述右后下叉(3)的前后两开口相贯通的穿设口(13)。
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