[实用新型]一种单体式前悬挂下控制臂

摘要

本实用新型公开了一种单体式前悬挂下控制臂，包括下控制臂本体，球头组件、后衬套组件以及衬套安装部，所述衬套安装部上设置一前衬套组件；在所述下控制臂本体的中部设置有一圆形第一减质孔，在所述下控制臂本体的上表面于所述前衬套组件端设置有一沿轴线延伸的圆弧过渡的不通第二减质孔，在所述下控制臂本体的上表面于所述后衬套组件端设置有一沿轴线延伸的加强凸梁；所述第一减质孔、第二减质孔以及加强凸梁为以所述轴线为对称轴的对称结构。本实用新型后衬套组件端设置加强凸梁，有效增加了下控制臂的强度，保证车轮按一定轨迹运动，造下控制臂上表面设置第一减质孔、第二减质孔在增强强度的同时减轻了下控制臂的整体重量。

主权项

一种单体式前悬挂下控制臂，包括呈弓形的下控制臂本体，所述下控制臂本体的两端分别设置有一用于与轮毂连接的球头组件和一用于与汽车前副车架连接的后衬套组件，所述下控制臂本体的中部向所述弓形外侧延伸出一衬套安装部，所述衬套安装部上设置一用于与汽车前副车架连接的前衬套组件；其特征在于，在所述下控制臂本体上表面沿所述球头组件、后衬套组件、前衬套组件横截面方向各设置有至少一加强筋；在所述下控制臂本体的中部设置有一圆形第一减质孔，在所述下控制臂本体的上表面于所述前衬套组件端设置有一沿轴线延伸的圆弧过渡的不通第二减质孔，在所述下控制臂本体的上表面于所述后衬套组件端设置有一沿轴线延伸的加强凸梁；所述第一减质孔、第二减质孔以及加强凸梁为以所述轴线为对称轴的对称结构。