[实用新型]一种越野车减震座椅支架有效
申请号: | 201720386283.7 | 申请日: | 2017-04-13 |
公开(公告)号: | CN206749599U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 田国红;姜乐;王婷;程海东 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54;B60N2/52 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 121001 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种越野车减震座椅支架。包括下框架,其呈“口”字形;第一转轴和第二转轴,其纵向设置在所述下框架内,两端与下框架可旋转连接;以及上框架,其呈“口”字形;第一连接杆和第二连接杆,其分别横向可滑动地设置在所述上框架上;第一剪式支架和第二剪式支架,其并列横向设置,下端分别固定连接第一转轴和第二转轴,上端分别与所述第一连接杆和第二连接杆连接;减震器,其上端与所述第一连接杆中部相连,下端与所述下框架相连。本实用新型的有益效果是在所述上框架与下框架之间设有第一剪式支架、第二剪式支架和减震器,能够提供良好的减震效果;在所述第一连接杆和第二连接杆之间设有第一弹簧和第二弹簧,能够提供弹性力。 | ||
搜索关键词: | 一种 越野车 减震 座椅 支架 | ||
【主权项】:
一种越野车减震座椅支架,其特征在于,包括:下框架,其呈“口”字形;第一转轴和第二转轴,其纵向设置在所述下框架内,两端与下框架可旋转连接;以及上框架,其呈“口”字形;第一连接杆和第二连接杆,其分别横向可滑动地设置在所述上框架上;第一剪式支架和第二剪式支架,其并列横向设置,下端分别固定连接第一转轴和第二转轴,上端分别与所述第一连接杆和第二连接杆连接;减震器,其上端与所述第一连接杆中部相连,下端与所述下框架相连。
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