[实用新型]一种挡泥板支架有效
| 申请号： | 201720386317.2 | 申请日： | 2017-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN206938875U | 公开（公告）日： | 2018-01-30 |
| 发明（设计）人： | 王君刚;王金胜;段俊英;李志刚;熊桦;黄乃勇;张嘉翼 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种挡泥板支架，包括底座和支杆，底座和支杆一体铸造成型底座1螺栓固定在车架纵梁腹板上，挡泥板固定在支杆的外端。该新型挡泥板支架具有结构简单、制造成本低廉、重量轻、结构可靠、使用寿命长的挡泥板支架，具有突出的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 挡泥板 支架 | ||
【主权项】：
一种挡泥板支架，包括底座（1）和支杆（2），其特征在于：所述的底座（1）和支杆（2）一体铸造成型，所述底座（1）的连接部上设有与车架纵梁腹板相对应的贴合面（3），所述的贴合面（3）上垂向设有贯穿底座（1）的螺栓安装孔（4），所述的螺栓安装孔（4）共有两个以上，围绕底座（1）与支杆（2）的连接部等分分布；所述的贴合面（3）上，在远离螺栓安装孔（4）孔口的位置设有下凹的减重结构；在位于贴合面（3）这一侧，相邻螺栓安装孔（4）的孔口之间设置有加强筋进行连接，每个螺栓安装孔（4）的孔口与支杆（2）之间也设置有加强筋进行连接；在背离贴合面（3）这一侧，相邻螺栓安装孔（4）的孔口之间设置有加强筋（5）进行连接，每个螺栓安装孔（4）的孔口与支杆（2）之间也设置有加强筋进行连接。
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