[实用新型]一种新型的汽车用多级液压缸

摘要

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其是涉及一种新型的汽车用多级液压缸。所述的安装座的上端倾斜插接有连接管，且连接管的外层通过锁紧螺母进行固定；安装座的右端通过密封垫圈密封固定有外钢套管，外钢套管的右端内侧通过密封组件一密封插接有活塞套；所述的活塞套的内部通过密封组件二插接有活塞杆，活塞杆的顶端固定有限位环，限位环上连接有T型螺杆；其中，外钢套管的外侧插接有调节控制件，调节控制件的内侧与活塞套表面连接。它采用多级伸缩的活塞套并配合锁紧控制件、能够自由的控制液压缸的伸缩行程以及伸缩的段数，以满足更多的需求。

主权项

一种新型的汽车用多级液压缸，其特征在于：它包含安装座(1)、锁紧螺母(2)、连接管(3)、密封垫圈(4)、外钢套管(5)、密封组件一(6)、活塞套(7)、密封组件二(8)、活塞杆(9)、限位环(10)、T型螺杆(11)、调节控制件(12)；所述的安装座(1)的上端倾斜插接有连接管(3)，且连接管(3)的外层通过锁紧螺母(2)进行固定；安装座(1)的右端通过密封垫圈(4)密封固定有外钢套管(5)，外钢套管(5)的右端内侧通过密封组件一(6)密封插接有活塞套(7)；所述的活塞套(7)的内部通过密封组件二(8)插接有活塞杆(9)，活塞杆(9)的顶端固定有限位环(10)，限位环(10)上连接有T型螺杆(11)；其中，外钢套管(5)的外侧插接有调节控制件(12)，调节控制件(12)的内侧与活塞套(7)表面连接。