[实用新型]一种汽车零配件焊接工装有效
申请号: | 201720391260.5 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN206854898U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 李天 | 申请(专利权)人: | 李天 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B25H1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530021 广西壮族自治区*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车零配件焊接工装,包括工作台和底座,工作台上端两侧连接有固定套,固定套中部连接有第一丝杆,第一丝杆连接有旋转电机,第一丝杆中部连接移动块,移动块连接有连杆,连杆连接有夹杆,第一丝杆前端连接有固定块,固定块和第一丝杆之间设有缓冲弹簧,底座上端连接有第二丝杆,第二丝杆中部连接有从动轮,从动轮外侧连接有主动轮,主动轮连接有旋转手柄,第二丝杆上端连接有滑块,滑块外侧连接有导向套,导向套下端与滑块之间连接有伸缩弹簧,底座下端连接有行走轮。本实用新型,实现了对夹杆的夹紧运动,避免使用气缸作为动力来源,夹紧成本低,夹紧效果高,实用性强,值得推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车零配件 焊接 工装 | ||
【主权项】:
一种汽车零配件焊接工装,包括工作台(1)和底座(14),其特征在于,工作台(1)上端两侧连接有固定套(8),固定套(8)中部连接有第一丝杆(5),第一丝杆(5)连接有旋转电机(4),第一丝杆(5)中部连接移动块(3),移动块(3)连接有连杆(2),连杆(2)连接有夹杆(9),所述第一丝杆(5)前端连接有固定块(7),所述固定块(7)和第一丝杆(5)之间设有缓冲弹簧(6),所述底座(14)上端连接有第二丝杆(16),第二丝杆(16)中部连接有从动轮(11),从动轮(11)外侧连接有主动轮(12),主动轮(12)连接有旋转手柄(15),所述第二丝杆(16)上端连接有滑块(10),滑块(10)外侧连接有导向套(17),导向套(17)下端与滑块(10)之间连接有伸缩弹簧(18),所述底座(14)下端连接有行走轮(13)。
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