[实用新型]一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷

摘要

本实用新型的名称是一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷。该实用新型涉及摩托车配件的技术领域。其主要特点是能使驾驶人员拥有更加大的乘坐空间，并且车篷撑开后会绕开车把，不影响车把转动。其技术方案的要点是该种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷，由转轴、半圆支撑杆、滑动环、拐角螺丝、底座支撑杆、顶部蒙皮、侧面蒙皮和横向支撑杆构成，该种设备对转轴进行了重新的设计，使位于车尾位置的拐角螺丝高于位于车头位置的转轴，这样当半圆支撑杆，向上转动的时候，就会使半圆支撑杆的尾部高度明显提高，使驾驶人员拥有更加大的乘坐空间。

主权项

一种改进后的牢固型可折叠的半圆形摩托车车篷，由半圆支撑杆(4)、拐角螺丝(9)、底座支撑杆(10)、撑杆转轴(c1)、顶部蒙皮(b14)、侧面蒙皮(b15)、横向支撑杆(b16)、滑动环(5)、储物箱(c2)、活动关节(c3)、弹力绳(c4)和侧面蒙皮拉链(c5)构成，其特征是在摩托车的两侧各固定有一个半圆支撑杆(4)，半圆支撑杆(4)后端通过拐角螺丝(9)固定在底座支撑杆(10)上，半圆支撑杆前端通过撑杆转轴(c1)固定在摩托车车头(2)上方，顶部蒙皮(b14)和侧面蒙皮(b15)固定在横向支撑杆(b16)上，横向支撑杆固定在滑动环(5)上，滑动环套在半圆支撑杆(4)上，在侧面蒙皮(b15)上有侧面蒙皮拉链(c5)，在滑动环(5)上有固定螺丝(c6)，滑动环通过固定螺丝(c6)固定到半圆支撑杆(4)上，顶部蒙皮(b14)前端的横向支撑杆(b16)通过卡扣(c7)同车头(2)固定到一块，顶部蒙皮的后端的横向支撑杆(b16)通过卡扣(c7)同车座(b14)上方的储物箱(c2)固定到一块，拐角螺丝(9)将半圆支撑杆(4)和底座支撑杆(10)连接到一块，在半圆支撑杆(4)和底座支撑杆(10)之间通过活动关节(c3)或者弹力绳(c4)连接。