[实用新型]一种用于汽车减震器的阶梯式螺旋可调结构有效
申请号: | 201720394978.X | 申请日: | 2017-04-17 |
公开(公告)号: | CN206647490U | 公开(公告)日: | 2017-11-17 |
发明(设计)人: | 杜柯;任银广 | 申请(专利权)人: | 广安职业技术学院 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00 |
代理公司: | 东营双桥专利代理有限责任公司37107 | 代理人: | 侯玉山 |
地址: | 638550 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于汽车减震器的阶梯式螺旋可调结构,包括阶梯式螺旋减震器,所述阶梯式螺旋减震器上端设置有弹簧固定板,所述弹簧固定板内部设置有螺纹槽,且弹簧固定板下端设置有储油泵,本实用新型结构通过将储油泵设置为四段阶梯式,使减震器在受力时可以更好的起到缓冲的作用,且在四段储油泵内部或者外表面设置有卡块或者卡槽,使储油泵在受力时可以更加合理地进行工作,并且在储油泵外部的弹簧,上端螺接弹簧固定板,下端固定弹簧固定座,且在弹簧下部设有滑槽,弹簧固定座内部设有滑槽和滚珠,可以使减震器在进行受力时,受力的均匀性达到最大化,大大延长了减震器的使用寿命和驾驶的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 减震器 阶梯 螺旋 可调 结构 | ||
【主权项】:
一种用于汽车减震器的阶梯式螺旋可调结构,包括阶梯式螺旋减震器,所述阶梯式螺旋减震器上端设置有弹簧固定板(1),其特征在于:所述弹簧固定板(1)内部设置有螺纹槽,且弹簧固定板(1)下端设置有储油泵,所述储油泵设置为四段阶梯式,分别为上端油泵(3)、卡槽油泵I(6)、卡槽油泵II(7)以及下端油泵(8),所述上端油泵(3)、卡槽油泵I(6)以及下端油泵(8)内部对称设有卡块,卡槽油泵I(6)以及卡槽油泵II(7)外部对称设置有卡槽,且卡槽油泵I(6)以及卡槽油泵II(7)之间设置有挡板(4),所述挡板(4)直径与上端油泵(3)直径相同,下端油泵(8)与卡槽油泵I(6)直径相同,下端油泵(8)固定设置于弹簧固定座(5)上表面,所述弹簧固定座(5)内部设置有垫片(9),且所述储油泵外部设有弹簧(2),弹簧(2)上端螺接于弹簧固定板(1),下端于弹簧固定座(5)内部,且弹簧(2)下端固定有滑槽I(20)。
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