[实用新型]一种新型车载充电器有效
申请号: | 201720396126.4 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN206775169U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 杨文淼 | 申请(专利权)人: | 金丘科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 深圳市精英专利事务所44242 | 代理人: | 冯筠 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型车载充电器,其包括壳体,设于壳体的端部及侧壁上的第一导电触点和第二导电触点,设于壳体内的充电电路板,以及设于壳体另一端部的USB接口,USB接口、充电电路板、第一导电触点和第二导电触点形成充电回路,其中,所述的第二导电触点所在的壳体的侧壁上形成至少两平面部以致在插拔充电接口时减小接触摩擦损耗。本实用新型的新型车载充电器,其将导电触点所在的壳体端部外壁设计成具有多个平面的结构,同时第二导电触点与壳体之间采用弹性硅胶块,不仅可以减少在插拔过程中的损耗,同时兼具操作性和稳定性,该车载充电器可自动提供不同充电电压,并具有多色指示灯指示当前充电状态,用户体验好,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 车载充电器 | ||
【主权项】:
一种新型车载充电器,其特征在于,包括:壳体,设于所述壳体的端部及侧壁上的第一导电触点和第二导电触点,设于所述壳体内的充电电路板,以及设于壳体另一端部的USB接口,所述USB接口、充电电路板、第一导电触点和第二导电触点形成充电回路,其中,所述的第二导电触点所在的壳体的侧壁上形成至少两平面部以致在插拔充电接口时减小接触摩擦损耗。
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