[实用新型]一种平衡稳定提升装置有效
| 申请号： | 201720398922.1 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206903317U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 徐健;王明坤 | 申请（专利权）人： | 青岛吉瑞特立体停车设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/18 | 分类号： | E04H6/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青岛市黄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于立体停车设备领域，具体涉及一种平衡稳定提升装置，包括立柱、提升杆、平衡链条、轨道和车位板；其中，轨道固定于立柱上；车位板的两端呈可上下滑动的固定于立柱上，车位板的左端设有左平衡链轮，右端设有右平衡链轮；提升杆的下端固定于立柱底端，上端与平衡链条的一端固定连接；平衡链条的另一端先绕过左平衡链轮的上方，再绕过右平衡链轮的下方，与轨道固定连接；车位板上还设有提升轮。本实用新型的平衡稳定提升装置结构简单，操作便易，通过链条的上下运动，完成车位板左右两端的同步提升或下降，使车位板提升过程更加平稳，不会因车位板左右两端提升的幅度差距产生车位板的晃动，保证了汽车安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 稳定 提升 装置 | ||
【主权项】：
一种平衡稳定提升装置，包括立柱(1)、提升杆(2)、平衡链条(3)、轨道(4)和车位板(5)；其特征在于，所述轨道(4)固定于立柱(1)上；所述车位板(5)的两端呈可上下滑动的固定于立柱(1)上，车位板(5)的左端设有左平衡链轮(6)，右端设有右平衡链轮(7)；所述提升杆(2)的下端固定于立柱(1)底端，上端与平衡链条(3)的一端固定连接；平衡链条(3)的另一端先绕过左平衡链轮(6)的上方，再绕过右平衡链轮(7)的下方，与轨道(4)固定连接；所述车位板(5)上还设有提升轮(8)。
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