[实用新型]一种低压直流组网的储配一体化电动汽车群充电系统有效

专利信息
申请号: 201720400766.8 申请日: 2017-04-17
公开(公告)号: CN206908303U 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 彭旭华;樊朝晖;李庄;张婧 申请(专利权)人: 彭旭华
主分类号: H02J3/28 分类号: H02J3/28;H02J3/32;H02J3/38;H02J7/02
代理公司: 上海申新律师事务所31272 代理人: 翁德亿
地址: 404100 重庆市*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型公开了一种低压直流组网的储配一体化电动汽车群充电系统,包括能量管理系统、AC/DC整流及直流变压装置、储能阵列、多源直流发电装置和若干充电桩;AC/DC整流及直流变压装置接在高压交流网和低压直流网之间;储能阵列、多源直流发电装置和充电桩分别通过储能系统功率控制装置、第一、第二DC/DC模块接入低压直流网;能量管理系统分别与AC/DC整流及直流变压装置、储能系统功率控制装置、第一、第二DC/DC模块连接。本实用新型使采用直流组网方式的电动汽车群充电系统具备动态负荷增容能力,能够在满足一定数量电动汽车同时充电的前提下,降低整流、直流变压装置的功率容量,延缓对输配电网的扩容改造需求。
搜索关键词: 一种 低压 直流 组网 一体化 电动汽车 充电 系统
【主权项】:
一种低压直流组网的储配一体化电动汽车群充电系统,其特征在于:包括能量管理系统(1)、AC/DC整流及直流变压装置(2)、储能系统功率控制装置(3)、储能阵列(4)、多源直流发电装置(5)以及若干充电桩(6);所述AC/DC整流及直流变压装置(2)连接在高压交流网(7)和低压直流网(8)之间;所述储能阵列(4)通过所述储能系统功率控制装置(3)接入所述低压直流网(8);所述多源直流发电装置(5)通过第一DC/DC模块(9)接入所述低压直流网(8);所述充电桩(6)通过第二DC/DC模块(10)接入所述低压直流网(8);所述能量管理系统(1)与所述AC/DC整流及直流变压装置(2),用于测量所述AC/DC整流及直流变压装置(2)的负荷率;所述能量管理系统(1)与所述储能系统功率控制装置(3)连接,用于向所述储能系统功率控制装置(3)传递指令,控制所述储能阵列(4)的充放电;所述能量管理系统(1)与所述第一DC/DC模块(9)连接,用于向所述第一DC/DC模块(9)传递指令,控制所述多源直流发电装置(5)的供电;所述能量管理系统(1)与所述第二DC/DC模块(10)连接,用于向所述第二DC/DC模块(10)传递指令,控制所述充电桩(6)的放电。
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