[实用新型]一种发电厂汽轮机快速冷却系统有效
| 申请号： | 201720404127.9 | 申请日： | 2017-04-07 |
| 公开（公告）号： | CN206636604U | 公开（公告）日： | 2017-11-14 |
| 发明（设计）人： | 石福军 | 申请（专利权）人： | 石福军 |
| 主分类号： | F01D25/12 | 分类号： | F01D25/12;F01D17/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 730919 *** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽轮机冷却技术领域，确切地说是一种发电厂汽轮机快速冷却系统，包括高压缸(1)、中压缸(2)、低压缸(3)、快冷装置(4)。其特征是中压缸(2)经流量控制阀P2与低压缸(3)连接；快冷装置(4)出口一路经过快冷阀K1连接至高排逆止门P1前，另一路经快冷阀K2连接至中排流量控制阀P2前；高、中压导汽管疏水阀S1前设有排大气阀K3，中压导汽管疏水阀S2前设有排大气阀K4及与高压缸(1)进汽端连接的管道和快冷阀K5。其有益效果是降低了汽轮机受热冲击的风险，便于快冷气体温度的确定和控制汽轮机高、中压缸金属的同步、均匀、快速冷却，提高了快冷效率；无需循环水泵和凝结水泵运行，降低了厂用电耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发电厂 汽轮机 快速 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种发电厂汽轮机快速冷却系统，包括：高压缸(1)、中压缸(2)、低压缸(3)、快冷装置(4)，其特征在于：中压缸(2)经流量控制阀P2与低压缸(3)连接；快冷装置(4)出口一路经过快冷阀K1连接至高排逆止门P1前，另一路经快冷阀K2连接至中排流量控制阀P2前；高压导汽管疏水阀S1前设有排大气阀K3，中压导汽管疏水阀S2前设有排大气阀K4。
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