[实用新型]一种检测汽车变速箱拨叉轴定位孔的专用检验辅具有效
申请号: | 201720405479.6 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN206656669U | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 刘俊;曹秀华;黄雷雨 | 申请(专利权)人: | 湖北华阳汽车变速系统股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442500 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种检测汽车变速箱拨叉轴定位孔的专用检验辅具,包括相互独立的夹紧装置和测量装置,夹紧装置由定位底座和压紧器构成,定位底座的工作面上设有定位槽,定位槽能对拨叉轴进行径向定位,定位槽内设有定位浮销,定位浮销能对拨叉轴进行轴向定位,压紧器能对拨叉轴进行径向压紧;测量装置包括定位块、锥定位测销、导向衬套、螺母及测量块,测量装置定位、夹紧在拨叉轴的锥孔端上,测量装置与高度尺及正弦规配合能快速完成拨叉轴锥孔位置度的检测。本实用新型提高了通用性,检验效率高,保证了重复性测量精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 检测 汽车 变速箱 拨叉轴 定位 专用 检验 | ||
【主权项】:
一种检测汽车变速箱拨叉轴定位孔的专用检验辅具,包括相互独立的夹紧装置和测量装置,其特征在于:夹紧装置由定位底座和压紧器构成,定位底座的工作面上设有定位槽,定位槽能对拨叉轴进行径向定位,定位槽内设有定位浮销,定位浮销能对拨叉轴进行轴向定位,压紧器固定在定位底座的工作面上,压紧器能对拨叉轴进行径向压紧;测量装置包括定位块、锥定位测销、导向衬套、螺母及测量块,定位块内设有两端贯通的定位腔,定位块的上端内设有通孔,锥定位测销通过导向衬套安装在通孔内,锥定位测销与导向衬套滑动配合,锥定位测销的定位端位于定位腔内,锥定位测销的外端与螺母的孔腔部固定连接,锥定位测销直径尺寸小于螺母孔腔的直径尺寸,螺母的螺纹部与导向衬套的外端螺纹连接,测量块固定在定位块的下端面上,测量块的一侧面为距离侧量面、另一侧面为角度测量面,距离侧量面和角度测量面的交线与锥定位测销的轴线重合。
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