[实用新型]高过载变压器有效
申请号: | 201720405877.8 | 申请日: | 2017-04-18 |
公开(公告)号: | CN207009240U | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 陈恒云 | 申请(专利权)人: | 重庆祥龙电气股份有限公司 |
主分类号: | H01F27/24 | 分类号: | H01F27/24;H01F27/28;H01F27/14;H01F27/12 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙)50217 | 代理人: | 蒙捷,刘嘉 |
地址: | 402566 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及高过载变压器领域,为解决国内常用的高过载变压器的材料消耗多、散热效果差等问题,提供了一种损耗小、散热好的高过载变压器,包括铁芯、高压绕组、低压绕组和油箱,低压线圈绕制在铁芯的一侧,高压线圈绕制在铁芯的另一侧,铁芯、低压线圈和高压线圈都位于油箱内,其中,铁芯为由高导磁硅钢或非晶合金叠积形成的椭圆形结构,铁芯的磁通密度小于1.68T;低压绕组采用纸包扁线,低压绕组的电流密度小于3.5A/mm2;高压绕组为椭圆多层圆筒式结构;油箱的散热结构为隔板散热结构。 | ||
搜索关键词: | 过载 变压器 | ||
【主权项】:
高过载变压器,包括铁芯、高压绕组、低压绕组和油箱,所述低压绕组绕制在所述铁芯的一侧,所述高压绕组绕制在所述铁芯的另一侧,所述的铁芯、低压绕组和高压绕组都位于所述油箱内;其特征在于:所述铁芯为由高导磁硅钢或非晶合金叠积形成的椭圆形结构,所述铁芯的磁通密度小于1.68T;所述低压绕组采用纸包扁线,所述低压绕组的电流密度小于3.5A/mm2;所述高压绕组为椭圆多层圆筒式结构;所述油箱的散热结构为隔板散热结构。
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