[实用新型]手推车骨架

摘要

本实用新型公开了一种手推车骨架，包括骨架本体，在骨架本体上开有至少一个连接孔，在骨架本体正面的两侧设有侧卡槽，底部设有下卡槽，在骨架本体背面的两侧分别设有一安装槽，两安装槽的下端向下延伸并向前折弯形成前支脚，两安装槽的上端向上延伸并通过扶手梁连接；在安装槽内还设有若干加强筋，加强筋与安装槽的一侧内壁连接，在加强筋内设有安装孔；在安装槽的下端内还安装有一向后折弯的后支脚，后支脚与安装槽内形成空腔；在后支脚上方的安装槽内的两侧设有限位块，最下方的一个加强筋连在对应一侧限位块的上方；所述骨架本体、侧卡槽、安装槽、前支脚、扶手梁、加强筋和限位块为一体结构。本实用新型强度高、排线方便、且生产成本低。

主权项

一种手推车骨架，包括骨架本体（1），在骨架本体（1）上开有至少一个连接孔（11），其特征是：在骨架本体（1）正面的两侧设有侧卡槽（3），底部设有下卡槽（2），在骨架本体（1）背面的两侧分别设有一安装槽（4），两安装槽（4）的下端向下延伸并向前折弯形成前支脚（5），两安装槽（4）的上端向上延伸并通过扶手梁（6）连接； 在安装槽（4）内还设有若干加强筋（7），加强筋（7）与安装槽（4）的一侧内壁连接，在加强筋（7）内设有安装孔；在安装槽（4）的下端内还安装有一向后折弯的后支脚（8），后支脚（8）与安装槽内形成空腔；在后支脚（8）上方的安装槽（4）内的两侧设有限位块（9），最下方的一个加强筋（7）连在对应一侧限位块（9）的上方； 所述骨架本体（1）、侧卡槽（3）、安装槽（4）、前支脚（5）、扶手梁（6）、加强筋（7）和限位块（9）为一体结构。