[实用新型]一种新型阻尼器有效
申请号: | 201720411824.7 | 申请日: | 2017-04-19 |
公开(公告)号: | CN207195533U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 樊平 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | F16F9/19 | 分类号: | F16F9/19;F16F9/34;F16F9/32;F16F9/52 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙)11004 | 代理人: | 宋元松,朱丽岩 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开的一种新型阻尼器,包括油缸,活塞及活塞杆;活塞设置在油缸内;活塞杆穿过活塞,活塞杆的一端设置在油缸外部,其另一端设置在油缸的内部;活塞杆的外部端及油缸的一端设置有连接头,用于机构的连接;所述阻尼器还包括控制系统,控制系统上的位移传感器设置在活塞杆的内部端,压力传感器设置在油缸上,位移传感器、压力传感器与控制器通讯连接,控制器与比例阀通讯连接;控制器根据位移传感器、压力传感器的反馈信号,调节比例阀的开度,控制油缸内流体的流量,精确控制阻尼器的阻尼力。本实用新型提供的阻尼器,其结构合理,通过控制系统精确控制阻尼力;并弱化了温度对该阻尼器的影响,提高了阻尼器的控制精度。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 阻尼 | ||
【主权项】:
一种新型阻尼器,包括油缸(1),活塞(2)及活塞杆(3);活塞(2)设置在油缸(1)内,活塞(2)上设置有活塞孔(4);活塞杆(3)穿过活塞(2),活塞杆(3)的一端设置在油缸(1)外部,其另一端设置在油缸(1)的内部;活塞杆(3)的外部端设置有连接头(5),用于机构的连接;油缸(1)的一端也设置有连接头(5);其特征在于,所述阻尼器还包括控制系统,控制系统包括位移传感器(6)、压力传感器(7)、比例阀(8)及控制器(9),其中,位移传感器(6)设置在活塞杆(3)的内部端,压力传感器(7)设置在油缸(1)上,位移传感器(6)、压力传感器(7)与控制器(9)通讯连接,控制器(9)与比例阀(8)通讯连接;控制器(9)根据位移传感器(6)、压力传感器(7)的反馈信号,调节比例阀(8)的开度,控制油缸(1)内流体的流量,精确控制阻尼器的阻尼力。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于交通运输部公路科学研究所,未经交通运输部公路科学研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201720411824.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种高强度缓冲垫
- 下一篇:一种减震护套结构及车辆