[实用新型]用于汽车的行驶动力学控制的传感器装置

摘要

本实用新型涉及一种用于汽车的行驶动力学控制的传感器装置，具有：本身刚性的保持元件，其用于将传感器装置的至少一部分在预定的测量位置中固定在汽车的框架元件上，设置在保持元件上的第一传感器单元，其用于根据保持元件沿预设的空间轴线的加速来产生加速度信号，设置在保持元件上的第二传感器单元，其用于根据第二传感器单元的检测元件相对保持元件的沿空间轴线定向的相对偏转来产生位置信号，设置在检测元件上的连杆元件，其用于固定在汽车的横拉杆上并且用于将横拉杆的运动传递至检测元件上，和电子连接设备，其用于输出加速度信号和位置信号。

主权项

1.一种用于汽车(2)的行驶动力学控制的传感器装置(1)，其特征在于，传感器装置(1)具有：-本身刚性的保持元件(11)，其用于将传感器装置(1)的至少一部分在预定的测量位置中固定在汽车(2)的框架元件(3)上，-设置在保持元件(11)上的第一传感器单元(16)，其用于根据保持元件(11)沿预设的空间轴线(6)的加速来产生加速度信号(24)，-设置在保持元件(11)上的第二传感器单元(15)，其用于根据第二传感器单元(15)的检测元件(18)相对保持元件(11)的沿空间轴线(6)定向的相对偏转来产生位置信号(17)，-设置在检测元件(18)上的连杆元件(19)，其用于固定在汽车(2)的横拉杆(4)上并且用于将横拉杆(4)的运动(8)传递至检测元件(18)上，和-电子连接设备(25)，其用于输出加速度信号(24)和位置信号(17)。