[实用新型]一种电动汽车高压配电PCB板

摘要

本实用新型涉及一种电动汽车高压配电PCB板，包括铜基层、紧贴所述铜基层上表面和下表面的上绝缘层和下绝缘层、紧贴上绝缘层和下绝缘层的顶层和底层，所述铜基层由金属铜制成，所述PCB板上开设有七个焊盘连接孔、六个接触器连接孔系、五个熔断器连接孔系和三个连接器连接孔系，且所述第一焊盘连接孔、第一接触器连接孔系、第一熔断器连接孔系、第六接触器连接孔系、第六焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接。该电动汽车高压配电PCB板具有高集成度，且体积小、重量轻、装配简单，使用安全可靠。

主权项

一种电动汽车高压配电PCB板，其特征在于，包括铜基层、紧贴所述铜基层上表面和下表面的上绝缘层和下绝缘层、紧贴所述上绝缘层和下绝缘层的顶层和底层，所述铜基层由金属铜制成，所述PCB板上开设有第一焊盘连接孔、第二焊盘连接孔、第三焊盘连接孔、第四焊盘连接孔、第五焊盘连接孔、第六焊盘连接孔、第七焊盘连接孔、第一接触器连接孔系、第二接触器连接孔系、第三接触器连接孔系、第四接触器连接孔系、第五接触器连接孔系、第六接触器连接孔系、第一熔断器连接孔系、第二熔断器连接孔系、第三熔断器连接孔系、第四熔断器连接孔系、第五熔断器连接孔系、第一连接器连接孔系、第二连接器连接孔系和第三连接器连接孔系，且所述第一焊盘连接孔、第一接触器连接孔系、第一熔断器连接孔系、第六接触器连接孔系、第六焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接；所述第二焊盘连接孔、第二接触器连接孔系、第二熔断器连接孔系、第六接触器连接孔系、第六焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接；所述第三焊盘连接孔、第三接触器连接孔系、第三熔断器连接孔系、第六接触器连接孔系、第六焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接；所述第四焊盘连接孔、第四接触器连接孔系、第四熔断器连接孔系、第六接触器连接孔系、第六焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接；所述第五焊盘连接孔、第五接触器连接孔系、第五熔断器连接孔系、第七焊盘连接孔依次通过所述PCB板的铜基层连接；每一连接器连接孔系包括依次设置的第一连接孔、第二连接孔、第三连接孔和第四连接孔，所述第一接触器连接孔系与所述第一连接器的第一和第二连接孔导线连接；所述第二接触器连接孔系与所述第一连接器的第三和第四连接孔导线连接；所述第三接触器连接孔系与所述第二连接器的第一和第二连接孔导线连接；所述第四接触器连接孔系与所述第二连接器的第三和第四连接孔导线连接；所述第五接触器连接孔系与所述第三连接器的第一和第二连接孔导线连接；所述第六接触器连接孔系与所述第三连接器的第三和第四连接孔导线连接。