[实用新型]一种大断面多功能液压锚杆钻车有效
申请号: | 201720420624.8 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN207297051U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 光凯 | 申请(专利权)人: | 光凯 |
主分类号: | E21D20/00 | 分类号: | E21D20/00;E21B7/02;B62D55/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 045000*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种大断面多功能液压锚杆钻车,包括行走部、机体部、操作箱和钻臂,所述行走部的上方设置有底座,且底座的上方设置有旋转气缸,且旋转气缸的顶端设置有旋转轴,所述机体部设置在旋转轴的顶端,所述操作箱设置在底座的上表面,所述钻臂设置并排设置在机体部的前端。该大断面多功能液压锚杆钻车,而履带的表面的障碍物检测传感器,可以用于检测道路前端是否存在障碍物,并将信息传递到数模转换器中再经由数模转换器传递到控制器中,由控制器进行处理并将处理后的信息经由互联网传递到控制终端,由控制终端进行指挥操作,判断障碍物是否能够跨越且不损坏履带结构,可以有效的提高工作效率,减少机械损耗,延长使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 断面 多功能 液压 锚杆钻车 | ||
【主权项】:
一种大断面多功能液压锚杆钻车,包括行走部(1)、机体部(2)、操作箱(3)和钻臂(4),其特征在于:所述行走部(1)的上方安装有底座(5),所述机体部(2)通过旋转轴(6)安装在底座(5)的上方,所述操作箱(3)装配在底座(5)的上表面,所述钻臂(4)并排设置在机体部(2)的前端,所述行走部(1)包括两套左右并排的行走机构(A),且行走机构(A)包括履带(101)、履带架(102)、链轮(103)、液压马达(104)和减速器(105),所述链轮(103)平行设置在履带架(102)的前后端,且履带(101)环绕前后端链轮(103)表面,所述链轮(103)的轮中心处设置有减速器(105)和液压马达(104),且液压马达(104)设置在减速器(105)的外侧表面上,所述履带(101)内表面设置有多个障碍物检测传感器(7);所述钻臂(4)包括锚杆钻机(401)、主臂(402)、副臂(403)、油缸(404)、升降缸(405)和传动缸(406),所述锚杆钻机(401)、副臂(403)、油缸(404)、主臂(402)、升降缸(405)和传动缸(406)顺序依次传动相连,所述锚杆钻机(401)的前端开设有安装孔(8),且安装孔(8)的内部安装有定位器(9)和摄像头(10);所述操作箱(3)的内部设置有控制主板(B),且控制主板(B)包括有驱动器(301)、数模转换器(302)、存储器(303)、通讯器(304)、控制器(305)和供电电源(306),所述驱动器(301)和数模转换器(302)分别在控制主板(B)的左侧,控制器(305)分布在控制主板(B)的中心位置,存储器(303)和通讯器(304)分布在控制主板(B)的右侧,供电电源(306)设置在控制主板(B)的底部,所述控制器(305)与减速器(105)、驱动器(301)、数模转换器(302)、存储器(303)、通讯器(304)和供电电源(306)均分别通过导线进行电连接,通讯器(304)与存储器(303)通过导线进行电连接,且驱动器(301)与液压马达(104)和传动缸(406)通过导线进行电连接,且数模转换器(302)与障碍物检测传感器(7)、定位器(9)和摄像头(10)通过导线进行电连接,通讯器(304)通过互联网(11)与控制终端(12)相连。
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