[实用新型]一种高效的汽车配件锻压设备有效
| 申请号： | 201720420981.4 | 申请日： | 2017-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN206868997U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 贾唯纳 | 申请（专利权）人： | 昆山海斯图模具制造有限公司 |
| 主分类号： | B21J9/02 | 分类号： | B21J9/02;B21J13/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种高效的汽车配件锻压设备，涉及汽车配件锻压设备领域。该高效的汽车配件锻压设备，包括底座，所述底座顶部的两侧均固定安装有竖杆，且两个竖杆相对的一侧通过壳体固定连接，所述壳体底部的两侧均穿插设置有插杆，且插杆靠近壳体的一端贯穿壳体的底部并延伸至壳体的内部，所述底座的两侧均固定安装有推杆，且两个插杆远离壳体的一端通过压块固定连接。该高效的汽车配件锻压设备，通过对壳体的改良，在插杆、压块、冲压槽、电机、转盘、连杆、滑板、套管、弹簧和复位弹簧的作用下，达到了方便汽车配件锻压设备进行锻压的效果，从而也提高了汽车配件锻压设备的效率，因此也提高了汽车配件锻压设备的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 汽车配件 锻压设备 | ||
【主权项】：
一种高效的汽车配件锻压设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均固定安装有竖杆(2)，且两个竖杆(2)相对的一侧通过壳体(3)固定连接，所述壳体(3)底部的两侧均穿插设置有插杆(4)，且插杆(4)靠近壳体(3)的一端贯穿壳体(3)的底部并延伸至壳体(3)的内部，所述底座(1)的两侧均固定安装有推杆(5)，且两个插杆(4)远离壳体(3)的一端通过压块(6)固定连接，所述底座(1)的顶部固定安装有冲压槽(7)；所述壳体(3)内腔的顶部固定安装有电机(8)，所述电机(8)的输出轴固定安装有转盘(9)，所述转盘(9)的外圈通过转轴活动连接有连杆(10)，所述连杆(10)远离转盘(9)的一端通过转轴活动连接有滑板(11)，所述滑板(11)的底部与插杆(4)位于壳体(3)内腔的一端固定连接，所述插杆(4)的表面且位于壳体(3)的内部套设有与插杆(4)相适配的套管(12)，所述套管(12)的底部与壳体(3)内腔的底部固定连接，所述插杆(4)的表面且位于滑板(11)与套管(12)之间环绕设置有弹簧(13)，所述滑板(11)的顶部且位于连杆(10)的两侧均固定安装有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)远离滑板(11)的一端与壳体(3)内腔的顶部固定连接，所述电机(8)与外设的控制器电性连接。
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