[实用新型]一种带有转矩定向分配功能的双电机耦合驱动桥有效
申请号: | 201720426556.6 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN207059745U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 王军年;杨斌 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60K1/02 | 分类号: | B60K1/02;B60K17/04;B60K17/16;B60K17/02 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)11369 | 代理人: | 周明飞 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带有转矩定向分配功能的双电机耦合驱动桥,包括主驱动机构;锥齿轮差速器;TV控制驱动机构;第一单排行星齿轮系,其第一太阳轮可旋转支撑在第一半轴上,第一齿圈与TV控制驱动机构的输出端连接;第二单排行星齿轮系,其第二齿圈固定在驱动桥壳体上,第二太阳轮与第一太阳轮同轴固定连接;第三单排行星齿轮系,其第三太阳轮与第二行星架固定连接,第三齿圈与差速器壳固定连接;第一离合器,用于使第一半轴和第一行星架分离或者接合;第三离合器,用于使第一半轴和第三行星架分离或者接合;第二离合器,用于使第一行星架和驱动桥壳体分离或者接合;第四离合器,用于使第三行星架和驱动桥壳体分离或者接合。 | ||
搜索关键词: | 一种 带有 转矩 定向 分配 功能 电机 耦合 驱动 | ||
【主权项】:
一种带有转矩定向分配功能的双电机耦合驱动桥,其特征在于,包括:主驱动机构,其设置在差速器一侧,其输出端连接差速器壳体,能够将旋转动力传递到差速器壳体,驱动车辆行驶;TV控制驱动机构,其设置在所述差速器的另一侧,用于输出控制动力;第一单排行星齿轮系,其包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架以及第一齿圈,所述第一太阳轮可旋转支撑在第一半轴上,所述第一齿圈与TV控制驱动机构的输出端连接;第二单排行星齿轮系,其包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架以及第二齿圈,所述第二齿圈固定在驱动桥壳体上,所述第二太阳轮与第一太阳轮同轴固定连接;第三单排行星齿轮系,其包括第三太阳轮、第三行星轮、第三行星架以及第三齿圈,所述第三太阳轮与第二行星架固定连接,所述第三齿圈与差速器壳固定连接;第一离合器,其分别与第一半轴和第一行星架连接,以使第一半轴和第一行星架分离或者接合;第三离合器,其分别与第一半轴和第三行星架连接,以使第一半轴和第三行星架分离或者接合;其中,第一单排行星齿轮系与第二单排行星齿轮系具有相同的特征参数。
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