[实用新型]一种可提升后桥专用载货车底盘

摘要

本实用新型涉及载货汽车底盘布置领域，具体是一种可提升后桥专用载货车底盘，包括车架，所述车架从前向后并列装配有前桥、二桥和可提升后桥三个装有轮胎的车桥，车架上位于前桥上方布置有驾驶室，车架内侧位于前桥和二桥之间布置有用于控制二桥转动的传动轴，车架内侧位于前桥和二桥之间布置有变速器。本实用新型所述在可提升后桥专用载货车底盘在保证了车辆的续航里程的同时，使底盘布置更加紧凑，轴荷分布更加合理，操纵稳定性更好，整车平顺性更好，同时有效地降低了燃油消耗，节约了成本，提高了竞争力。

主权项

一种可提升后桥专用载货车底盘，包括车架（5），所述车架（5）从前向后并列装配有前桥（1）、二桥（6）和可提升后桥（14）三个装有轮胎的车桥，车架（5）上位于前桥（1）上方布置有驾驶室（8），车架（5）内侧位于前桥（1）和二桥（6）之间布置有用于控制二桥（6）转动的传动轴（13），车架（5）内侧位于前桥（1）和二桥（6）之间布置有变速器（11），其特征在于，车架（5）左侧前桥（1）和二桥（6）之间依次布置有消音器总成（2）、空气干燥器总成（16）、蓄电池箱（3），位于蓄电池箱（3）下方的车架（5）安装有第一储气筒组件（4.1），位于蓄电池箱（3）后方的车架（5）依次安装有第二储气筒组件（4.2）、预留有上装淋水箱的改装空间；车架（5）内侧位于驾驶室（8）后布置有柴油发动机总成（10）；柴油发动机总成（10）的排气口与消音器总成（2）之间采用排气钢管连接；车架（5）右侧前桥（1）和二桥（6）之间依次布置有空气滤清器总成（9）、柴油供给系统（12）、第三储气筒组件（4.3），位于第三储气筒组件（4.3）后方的车架预留有上装水箱及工具箱的改装空间；车架（5）右侧可提升后桥（14）后安装有备胎（7）；车架（5）尾部布置有尾灯支架总成（15）。