[实用新型]汽车下支架有效
申请号: | 201720439767.3 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206749510U | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | 苏志总 | 申请(专利权)人: | 瑞安市东信达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司33241 | 代理人: | 薛辉 |
地址: | 325204 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车下支架,包括连接块和衔接块,衔接块的一端连接在连接块上,连接块和衔接块为铝压铸一体成型,在衔接块上具有定位孔和套接孔,在衔接块的端面上具有两对称设置的限位槽,两限位槽与定位孔相通,在连接块上的边角位置设有定位柱,连接块上还设有安装孔,在衔接块和连接块之间还设有两加强筋,两加强筋从连接块延伸至衔接块的套接孔位置,两加强筋的间隙形成卡槽。这样便实现了结构牢固以及性能可靠的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 支架 | ||
【主权项】:
一种汽车下支架,其特征在于包括连接块和衔接块,所述的衔接块的一端连接在所述的连接块上,所述的连接块和所述的衔接块为铝压铸一体成型,在所述的衔接块上具有定位孔和套接孔,在所述衔接块的端面上具有两对称设置的限位槽,两所述的限位槽与所述定位孔相通,在所述连接块上的边角位置设有定位柱,所述连接块上还设有安装孔,在所述衔接块和所述连接块之间还设有两加强筋,两所述的加强筋从所述连接块延伸至所述衔接块的套接孔位置,两所述加强筋的间隙形成卡槽。
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