[实用新型]一种应用于小型低压交流电动车辆驱动系统的逆变电路有效
申请号: | 201720441100.7 | 申请日: | 2017-04-25 |
公开(公告)号: | CN206640520U | 公开(公告)日: | 2017-11-14 |
发明(设计)人: | 程新功;李石清;李涛;殷文月;张静亮 | 申请(专利权)人: | 山东东鼎电气有限公司 |
主分类号: | H02M7/5387 | 分类号: | H02M7/5387 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 赵敏玲 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种应用于小型低压交流电动车辆驱动系统的逆变电路,包括接口电路、驱动电路和MOSFET桥式逆变电路,所述驱动电路包括驱动芯片、第一信号处理电路和第二信号处理电路,所述驱动芯片的输入端通过接口电路与DSP控制器相连,所述驱动芯片的输出端与第一信号处理电路相连,所述第一信号处理电路的输出端分别与第二信号处理电路和MOSFET桥式逆变电路相连,所述第二信号处理电路还与驱动芯片相连;所述MOSFET桥式逆变电路包括三个由两个MOS管组串联组成的桥臂,所述MOS管组包括六个并联连接的MOS管。采用驱动电路对控制MOS管的PWM信号进行滤波、隔离和短路检测处理,在MOS管处出现短路时,可以很好地保护控制MOS管。 | ||
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【主权项】:
一种应用于小型低压交流电动车辆驱动系统的逆变电路,其特征在于,包括接口电路、驱动电路和MOSFET桥式逆变电路,所述驱动电路包括驱动芯片、第一信号处理电路和第二信号处理电路,所述驱动芯片的输入端通过接口电路与DSP控制器相连,所述驱动芯片的输出端与第一信号处理电路相连,所述第一信号处理电路的输出端分别与第二信号处理电路和MOSFET桥式逆变电路相连,所述第二信号处理电路还与驱动芯片相连;所述MOSFET桥式逆变电路包括三个由两个MOS管组串联组成的桥臂,所述MOS管组包括六个并联连接的MOS管;所述MOS管的源极和漏极之间连接有RC滤波器。
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